深圳司機駕駛報廢車上高速，被交警逮住欲塞紅包“私了”，交警當場拒絕并進行批評教育。

　　駕駛報廢車上高速，被交警逮住了現(xiàn)場塞紅包，求不要吊銷駕駛證；假裝不小心吊麻袋遮擋號牌還嚴重超載……春運期間，為了逃避處罰，交通違法的車主也是使勁渾身解數(shù)，然而，除了充當“溫暖回家路”的小黃人，交警同時也是查處各類交通違法的“火眼金睛”，于是，他們都落網(wǎng)了。

　　據(jù)悉，春運期間，我市交警部門利用春運執(zhí)勤服務點和路面巡邏監(jiān)控的力量，并充分利用科技手段,嚴厲打擊交通違法行為,切實凈化我市轄區(qū)道路通行環(huán)境。

　　報廢車上路塞紅包，駕駛證還是注銷了!

　　1月28日零時40分許，高速公路一大隊民警張遠望帶領協(xié)管員鄭龍鐵在轄區(qū)巡邏時，發(fā)現(xiàn)一輛號牌為粵B2**06的小型普通客車停靠在應急車道上,遂上前了解情況。經(jīng)查,該車已達到強制報廢標準,屬于報廢車輛。被查到后,駕駛員偷偷向民警塞“紅包”,想借此逃避處罰。民警當場拒絕，并暫扣車輛,對當事人進行批評教育。

 

　　2月1日上午，連州大隊龍坪中隊指導員徐更文帶領民警開展巡邏時，發(fā)現(xiàn)一輛號牌為粵RV**64的小貨車，右側(cè)車門沒有擋風玻璃，且形跡可疑,執(zhí)勤民警立即將其攔停進行檢查。經(jīng)查，該車強制報廢時間為2014年10月,且駕駛?cè)说鸟{駛證已注銷。執(zhí)勤民警對駕駛?cè)诉M行嚴厲的批評教育，并依法暫扣該車，及時消除了交通安全隱患。

　　2月4日，高速一大隊民警在轄區(qū)巡邏時，發(fā)現(xiàn)一輛白色輕型貨車?？吭趹蓖ǖ纼?nèi)。民警上前了解情況，發(fā)現(xiàn)駕駛員神色慌張、語無倫次,遂認為該車有可疑，現(xiàn)場通過移動警務終端對車輛及駕駛員信息進行核查。經(jīng)查,該車為報廢車輛，車輛號牌為套用號牌，且駕駛員無相關(guān)駕駛資格。民警依法將駕駛員及車輛帶回作進一步調(diào)查。

　　注意:駕駛報廢車輛上路，依法暫扣車輛、強制報廢,依據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，還將處二百元以上兩千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

　　遮擋號牌還超載，記18分!

　　2月3日凌晨4時50分許，高速三大隊一中隊指導員蘇敬忠、輔警吳得成在轄區(qū)巡邏時，發(fā)現(xiàn)一輛號牌為粵BE**85號牌的小型普通客車，車尾處系掛著一個麻袋，完全擋住了車尾的號牌。蘇敬忠立即示意車輛靠邊停車接受檢查。經(jīng)查,該車核載8人，實載14人，超員率達75%。民警立即安全轉(zhuǎn)運乘客，并依法對駕駛?cè)俗鞒隽P款400元、記18分的處罰。

　　2月3日上午11時許，高速二大隊三中隊指導員廖樺山帶領協(xié)管員在轄區(qū)巡邏時，發(fā)現(xiàn)一輛銀色小車用白紙貼著號牌，于是將車輛帶回中隊部處理。經(jīng)查，該車駕駛?cè)藶槎惚芙煌ㄟ`法行為電子抓拍，故意用白色紙貼遮擋號牌。民警對駕駛?cè)诉M行了嚴厲的批評教育，并依法作出罰款200元、扣12分的處罰。

　　車載云端抓拍，黑名單車輛落網(wǎng)

　　為維護道路交通秩序，加大對交通違法行為的查處力度,春運期間，我市各級交警部門充分利用科技手段,加大對涉牌涉證、報廢車交通違法行為的查處力度，并連續(xù)查獲多起交通違法行為。

　　2月3日下午，高速三大隊民警在轄區(qū)北行K2165路段巡邏時，車載云端抓拍系統(tǒng)響起警報，顯示前方號牌為粵RTXXXX小型普通客車車輛狀態(tài)為“本地黑名單”。考慮到現(xiàn)場環(huán)境不利于攔截車輛，民警駕車一直尾隨嫌疑車輛,至北行K2140黎埠收費站出口時，立即響起警報，以嫌疑車輛輪胎冒煙為由,將嫌疑車輛攔截靠邊接受檢查。停車后,民警立即上前核實相關(guān)信息，依法暫扣車輛,并對駕駛員作出罰款400元、記5分的處罰。

　　什么是報廢車

　　所謂報廢車就是達到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復、依照政府規(guī)定強制報廢的車輛。

　　凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢：

　　1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)專用車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型客車(含越野車)、轎車累計行駛50萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;

　　2.輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車，其他車輛使用10年;

　　3.因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣，無法修復的;

　　4.車型淘汰，已無配件來源的;

　　5.汽車經(jīng)長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規(guī)定值50%的;

　　6.經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術(shù)條件要求的;

　　7.經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標準的。

　　除19座以下出租車和輕、微型載貨汽車(含越野車)外，對達到上述使用年限的客、貨車輛，經(jīng)公安車輛管理部門依據(jù)國家機動車安全排放有關(guān)規(guī)定嚴格檢驗，性能符合規(guī)定的，可延緩報廢，但延長期不得超過本標準第二條規(guī)定年限的一半。所有延長使用年限的車輛，都需按公安部規(guī)定增加檢驗次數(shù)，不符合國家有關(guān)汽車安全排放規(guī)定的應當強制報廢。