引導(dǎo)商業(yè)辦公類停車場夜間向小區(qū)優(yōu)惠開放

深圳市將研究價格調(diào)節(jié)機(jī)制，細(xì)化優(yōu)化公共停車場收費(fèi)、優(yōu)化路內(nèi)停車收費(fèi)、推動停車資源共享。通過動態(tài)優(yōu)化調(diào)整價格杠桿，引導(dǎo)小汽車合理出行，減少道路交通擁堵。通過價格優(yōu)惠推動錯時停車共享，引導(dǎo)商業(yè)、辦公類等停車場，在夜間向周邊停車資源緊張的居住小區(qū)優(yōu)惠開放，緩解居住小區(qū)停車難。

《指導(dǎo)意見》進(jìn)一步明確，深圳將通過摸底調(diào)查，摸清各單位擁車情況、停車位供給和不同時段停車位使用情況，按就近原則確定停車資源錯時共享名錄清單。由街道協(xié)同社區(qū)，根據(jù)停車資源錯時共享名錄清單，組織、協(xié)調(diào)、引導(dǎo)停車位供需單位就停車共享事宜進(jìn)行磋商，確定共享停車對象，簽訂停車共享協(xié)議，組織停車共享需求方實(shí)施停車共享。鼓勵采用信息化技術(shù)手段擴(kuò)大停車共享覆蓋面。基于錯峰停車特點(diǎn)，鼓勵分工作日、休息日、白天、夜間等不同時段細(xì)化停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以優(yōu)惠價格實(shí)現(xiàn)雙向共享。

試點(diǎn)重點(diǎn)片區(qū)停車綜合治理加強(qiáng)停車執(zhí)法

《工作方案》透露，深圳將試點(diǎn)開展重點(diǎn)片區(qū)停車綜合治理、加強(qiáng)停車執(zhí)法，通過開展片區(qū)級停車治理和秩序整治試點(diǎn)，探索停車治理新模式，在更大范圍內(nèi)尋求緩解當(dāng)前老舊小區(qū)停車難的措施，并按照“疏堵”結(jié)合原則，規(guī)范停車管理，嚴(yán)禁占用消防通道，保障安全底線。

《指導(dǎo)意見》則提出，要發(fā)揮市民共管共治作用，鼓勵對違法停車、違法從事停車經(jīng)營等行為進(jìn)行舉報。持續(xù)開展停車秩序治理，加大對亂停亂放、一車占多位等違規(guī)違法行為的處罰力度。

此外，深圳也將研究制定停車場建設(shè)及信息化標(biāo)準(zhǔn)、推動停車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，通過信息化智慧化建設(shè)，向市民提供便捷停車信息服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車資源高效利用。

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