暑運(yùn)啟動(dòng)以來(lái)，截至8月14日，廣鐵共計(jì)發(fā)送旅客7694.7萬(wàn)人次，日均客流171萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)16.3%，其中廣州南站發(fā)送旅客1419.3萬(wàn)人次，日均客流31.5萬(wàn)人次，較去年同期增長(zhǎng)16.7%，最高日預(yù)計(jì)為17日，將發(fā)送旅客35.8萬(wàn)人次，同比增加3.7萬(wàn)人次，增長(zhǎng)11.5%，創(chuàng)歷史新高。

　　接下來(lái)，廣鐵將陸續(xù)增開深圳、長(zhǎng)沙等方向列車。從客流走向看，學(xué)生旅客往廣州、深圳、長(zhǎng)沙等方向較為集中，相關(guān)車站已陸續(xù)在進(jìn)站口開辟學(xué)生綠色通道，售票廳增開學(xué)生售票窗口，站臺(tái)也安排了專人引導(dǎo)換乘。

明日迎暑運(yùn)高峰 廣鐵將增加深圳和長(zhǎng)沙等方向列車（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　目前，暑運(yùn)接近尾聲，因返校學(xué)生流、返程旅游流和探親流高度重疊，各地鐵路都將迎來(lái)暑運(yùn)客流返程高峰。從售票情況看，8月中下旬客流高峰主要以粵西、粵東、湖南、湖北去往廣州、深圳等地的客流為主，長(zhǎng)沙、潮汕、湛江去往廣州、深圳和廣州去往貴陽(yáng)、成都等方向的票額比較緊張，深圳去往潮汕和廣州去往長(zhǎng)沙等方向的列車票額較為充足。

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