據(jù)“深圳市軌道交通”消息，備受寶安、南山人民關(guān)注的13號(hào)線，近日傳來(lái)新進(jìn)展：白芒站西側(cè)400給水管改遷圓滿完成，13號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利通過(guò)出廠驗(yàn)收、、;深大站一階段一期交通疏解倒邊完成。

　　留仙洞站深基坑正式開挖

　　地鐵13號(hào)線路起自深圳灣口岸，止于上屋北站。線路全長(zhǎng)22.4公里，16座車站，全部為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件。沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場(chǎng)，出入線與后海站接軌。

　　白芒站西側(cè)800給水管改遷圓滿完成

　　6月17日晚11點(diǎn)，在各方領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目部全體人員的共同努力下，地鐵13號(hào)線三工區(qū)白芒站西側(cè)800給水管第二次碰口順利完成。

留仙洞站深基坑開挖 深圳地鐵13號(hào)線多站點(diǎn)更新（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　白芒站西側(cè)800給水管改遷作業(yè)全程分兩次碰口，5月30日晚，白芒站西側(cè)800給水管第一次碰口完成(圖)。6月17日晚，白芒站西側(cè)800給水管第二次碰口完成(圖)。至此，800給水管改遷工作圓滿達(dá)成，且車站段主體結(jié)構(gòu)施工區(qū)域內(nèi)作業(yè)將不再受給水管影響，白芒站前期工程取得巨大進(jìn)展。

　　這為給白芒站南端“9.30”盾構(gòu)始發(fā)節(jié)點(diǎn)提供場(chǎng)地條件，在800給水管改遷完成后，項(xiàng)目部立即開展二期雨水箱涵施工，為圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工提供工作面。

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