地鐵建設又傳喜訊,10號線福崗區(qū)間隧道實現(xiàn)雙線貫通。10號線計劃明年通車,將補齊平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關以東片區(qū)不通地鐵的“短板”。一起來看看。

　　地鐵10號線起自福田口岸,終點為平湖中心,途經(jīng)平湖、坂田坂雪崗、華為新城、梅林關,覆蓋了深圳整個中部發(fā)展軸。線路全長29.56公里,經(jīng)福田、龍華區(qū)、龍崗三大區(qū)域,共設車站24個,其中換乘站8座。

　　此次實現(xiàn)隧道貫通的福民站—崗廈站區(qū)間(福崗區(qū)間),單線長677.51米,雙線全長1352米,采用盾構(gòu)法施工。區(qū)間線路沿福強路由南向北敷設,穿越長距離砂層地段669米,占線路總長度的49.6%,其中64米砂層段下穿濱河大道主干道,且在左右線接收段位置存在約50米上軟下硬地層,對盾構(gòu)施工構(gòu)成較大風險。

　　10號線工程正在緊鑼密鼓的建設中,截至目前,車站已封頂20座,封頂率達83%,區(qū)間隧道完成率90%,線路已基本進入站后工程施工階段,全線計劃2020年建成通車。“10號線途經(jīng)福田、龍華、龍崗三區(qū),是連接深圳中部發(fā)展軸和福田中心城區(qū)的主要交通走廊。”地鐵集團等相關負責人表示，10號線開通后,將結(jié)束平湖、坂雪崗、華為新城、梅林關以東片區(qū)不通地鐵的狀況。同時,還能改善梅林關擁堵,分擔4號線運營壓力。將對龍華、坂田、平湖三大區(qū)域的交通改善、區(qū)域發(fā)展大有裨益。

　　以上就是10號線福崗區(qū)間隧道貫通，地鐵可直達華為新城的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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