深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)官方網(wǎng)站7月11日發(fā)布發(fā)布《深圳市交通擁堵綜合治理策略措施及2018年行動(dòng)方案》,深圳媽灣跨海通道全長(zhǎng)約8.05千米，建1.1千米跨海隧道，工期約3年，總投資115億元下面是有關(guān)內(nèi)容介紹：

　　深圳媽灣跨海通道基本信息

　　全長(zhǎng)約8.05千米，建1.1千米跨海隧道，工期約3年，總投資115億元

深圳媽灣約8.05千米跨海通道力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工

       深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)官方網(wǎng)站7月11日發(fā)布媽灣跨海通道(月亮灣大道-沿江高速)工程海洋環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息公告。公告評(píng)估認(rèn)為，項(xiàng)目長(zhǎng)約1.1千米的跨海隧道工程將采用盾構(gòu)施工方式，其施工期和運(yùn)營(yíng)期對(duì)海洋環(huán)境影響較小。按計(jì)劃，媽灣跨海通道將力爭(zhēng)在年內(nèi)動(dòng)工。

　　深圳媽灣跨海通道介紹

　　媽灣跨海通道(月亮灣大道-沿江高速)工程南起月亮灣大道，北至沿江高速大鏟灣收費(fèi)站，分為前海段、海域段和大鏟灣段，全長(zhǎng)約8.05千米，其中前海段2.5千米，海域段1.1千米，大鏟灣段4.45千米。

深圳媽灣約8.05千米跨海通道力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)

       項(xiàng)目投資

　　項(xiàng)目推薦方案總投資約1151793萬(wàn)元

　　報(bào)告認(rèn)為，項(xiàng)目跨前海灣段海底隧道工程，采用盾構(gòu)法施工，在海底下進(jìn)行。在施工期和運(yùn)營(yíng)期對(duì)海洋環(huán)境影響很小，且其影響是暫時(shí)的，可采取措施加以修復(fù)。經(jīng)過(guò)采取相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，工程的建設(shè)對(duì)海洋環(huán)境的影響是可以接受的。從海洋環(huán)境保護(hù)角度考慮，工程建設(shè)可行。目前，公眾可以通過(guò)市交委官網(wǎng)查閱項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本，并提出相關(guān)意見(jiàn)和建議。

　　根據(jù)深圳市6月初發(fā)布的《深圳市交通擁堵綜合治理策略措施及2018年行動(dòng)方案》，媽灣跨海通道將力爭(zhēng)在2018年動(dòng)工。深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心表示，項(xiàng)目工期約為3年。

　　建成后承擔(dān)作用

　　建成后將主要承擔(dān)南山港區(qū)疏港貨運(yùn)交通，兼顧承擔(dān)媽灣、赤灣等片區(qū)與大鏟灣等片區(qū)之間的客運(yùn)交通聯(lián)系，將有助深圳落實(shí)交通“客貨分離”，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，支撐前海高端定位實(shí)現(xiàn)。

　　以上就是關(guān)于深圳媽灣跨海通道全長(zhǎng)約8.05千米力爭(zhēng)年內(nèi)動(dòng)工的全部?jī)?nèi)容，希望大家滿(mǎn)意。

       推薦閱讀

　　2018深圳可以坐船到的海島 風(fēng)景堪比國(guó)外

       深圳新增5條跨區(qū)大站快車(chē)線(xiàn) 可實(shí)時(shí)觀測(cè)車(chē)輛位置