近年來，為了更好的達到便民利民，深圳境內(nèi)許多高速都在逐步取消收費，日前又傳來好消息，據(jù)“深圳交委”微信公眾號消息，清平高速二期將于2018年5月1日起正式免費通行。

　　南段發(fā)卡免收通行費 北段建成后亦將免費通行

　　2018年3月27日，深圳交委、龍崗區(qū)政府代表市政府與深圳華昱清平高速公路有限公司簽署了收回清平二期特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，清平高速二期南段將于2018年5月1日零時起采用發(fā)卡免收通行費的方式取消收費，待清平高速二期與機荷高速相交的秀峰收費站建成啟用后，將對現(xiàn)有收費站進行拆除，清平高速二期北段目前仍處于建設(shè)階段，建成后也將免費通行。

　　清平二期基本情況

　　深圳市清平二期，又名清平高速公路、水官高速公路連接線，起于龍景立交，南接清平高速一期，由南向北分別連接機荷高速、外環(huán)高速公路東莞段，設(shè)置富安、金龍A等收費站， 全長12.749公里，雙向六車道。

　　其中，南段8.4公里于2010年12月開工建設(shè)，2013年9月18日正式運營通車，富安、金龍A收費站投入使用，北段4.4公里因外環(huán)高速東莞段建設(shè)時序等問題暫停施工。

　　清平高速二期取消收費是市委市政府站在全市發(fā)展大局上做出的科學(xué)決策，是根據(jù)市大貨運組織方案部署采取的重大利民政策。

　　該項政策的實施將有利于降低市民日常出行成本和企業(yè)運輸和物流成本，是推進我市貨運交通“東進東出、西進西出”戰(zhàn)略的重大決策，有利于分流梅觀路等城市道路的交通量、緩解周邊城市道路的交通壓力，均衡中東部地區(qū)路網(wǎng)流量分配，改善交通出行環(huán)境，對加快原特區(qū)外地區(qū)轉(zhuǎn)型升級，推進原特區(qū)內(nèi)外一體化，優(yōu)化全市戰(zhàn)略布局具有重要意義。

　　深圳近幾年實施了收費調(diào)整的高速公路有哪些?

　　2014年4月1日零時起，梅觀高速公路(梅林至觀瀾段)取消收費，正式免費通行。

　　2015年2月1日零時起，鹽田坳隧道取消收費，正式免費通行。

　　2016年2月7日零時起，我市龍大(深圳段)、南光、鹽排、鹽壩四條高速公路免費通行。

　　2016年底，政府收回了東部過境高速公路項目特許經(jīng)營權(quán)，建成后免費通行。

　　2018年3月1日零時起至2020年12月31日，廣深沿江高速深圳段實施貨車五折優(yōu)惠。

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