廣深港高鐵大部分已經(jīng)實現(xiàn)通車，但香港段目前還在建設(shè)、調(diào)試中。因為涉及到能否直接坐高鐵去香港，想必大家都比較關(guān)注廣深港高鐵香港段的最新情況吧，近日，就傳來一個好消息，廣深港高鐵確定實行“一地兩檢”。

　　十二屆全國人大常委會第三十一次會議27日下午表決通過決定，批準(zhǔn)《內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實施“一地兩檢”的合作安排》(以下簡稱《合作安排》)。

　　十二屆全國人大常委會第三十一次會議審議了國務(wù)院關(guān)于提請審議《關(guān)于批準(zhǔn)<內(nèi)地與香港特別行政區(qū)關(guān)于在廣深港高鐵西九龍站設(shè)立口岸實施“一地兩檢”的合作安排>的決定(草案)》的議案。全國人大常委會在審議中充分考慮了香港特別行政區(qū)和內(nèi)地有關(guān)方面對廣深港高鐵連接口岸設(shè)置及通關(guān)查驗?zāi)Ｊ降囊庖姟?/p>

　　根據(jù)《中華人民共和國憲法》和《中華人民共和國香港特別行政區(qū)基本法》，全國人大常委會決定：

　　一、批準(zhǔn)2017年11月18日廣東省人民政府與香港特別行政區(qū)政府簽署的《合作安排》，并確認(rèn)《合作安排》符合憲法和香港特別行政區(qū)基本法。香港特別行政區(qū)應(yīng)當(dāng)立法保障《合作安排》得以落實。

　　二、西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)的設(shè)立及具體范圍，由國務(wù)院批準(zhǔn)。西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)自啟用之日起，由內(nèi)地依照內(nèi)地法律和《合作安排》實施管轄，并派駐出入境邊防檢查機關(guān)、海關(guān)、檢驗檢疫機構(gòu)、口岸綜合管理機構(gòu)和鐵路公安機關(guān)依法履行職責(zé)，上述機構(gòu)及其人員不在西九龍站內(nèi)地口岸區(qū)以外區(qū)域執(zhí)法。

　　三、西九龍站口岸啟用后，對《合作安排》如有修改，由國務(wù)院批準(zhǔn)，并報全國人大常委會備案。

　　會議認(rèn)為，建設(shè)廣深港高鐵并實現(xiàn)香港特別行政區(qū)與全國高鐵網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，有利于促進(jìn)香港特別行政區(qū)與內(nèi)地之間的人員往來和經(jīng)貿(mào)活動，有利于深化香港特別行政區(qū)與內(nèi)地之間的互利合作，有利于香港特別行政區(qū)更好地融入國家發(fā)展大局，對保持香港特別行政區(qū)長期繁榮穩(wěn)定具有重要意義。為充分發(fā)揮高鐵高速高效優(yōu)勢，使廣大乘客充分享受快捷便利的服務(wù)，確保廣深港高鐵香港段的運輸、經(jīng)濟和社會效益，在廣深港高鐵香港特別行政區(qū)西九龍站實施“一地兩檢”，設(shè)立內(nèi)地口岸區(qū)，專門用于高鐵乘客及其隨身物品和行李的通關(guān)查驗，是必要的。

　　會議認(rèn)為，《合作安排》符合“一國兩制”方針，符合憲法和香港特別行政區(qū)基本法。在西九龍站設(shè)立內(nèi)地口岸區(qū)，不改變香港特別行政區(qū)行政區(qū)域范圍，不影響香港特別行政區(qū)依法享有高度自治權(quán)，不減損香港特別行政區(qū)居民依法享有的權(quán)利和自由。會議認(rèn)為，在西九龍站實施“一地兩檢”，符合香港特別行政區(qū)基本法關(guān)于香港特別行政區(qū)政府應(yīng)當(dāng)制定適當(dāng)政策促進(jìn)和協(xié)調(diào)各行業(yè)發(fā)展、提供適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟和法律環(huán)境促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展等規(guī)定，符合“一國兩制”方針和香港特別行政區(qū)基本法的根本宗旨。

　　廣深港高鐵香港段

　　廣深港高鐵香港段全長約26公里，沿途不設(shè)站，列車最高運營時速為200公里。廣深港高鐵于預(yù)計到2018年第三季度全線貫通，以后，只要14分鐘就能從福田坐高鐵直達(dá)香港西九龍。

　　開行班次：廣深港高速鐵路(香港段)官方顯示，高鐵香港段開通后，每天會有33對長途列車開往16個內(nèi)地主要城市，其中，香港往深圳北平均每15分鐘一班，香港往廣州南平均每30分鐘一班。

　　廣深港高鐵站點：廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍總站