期盼已久的深圳首條有軌電車終于進(jìn)入試運(yùn)營階段了！2017年10月28日上午9時38分，龍華現(xiàn)代有軌電車進(jìn)入試運(yùn)營階段，正式開門迎客。市民可刷深圳通或使用微信、支付寶等第三方支付平臺購票乘車。

　　龍華現(xiàn)代有軌電車是深圳首個現(xiàn)代有軌電車工程，自規(guī)劃到開通歷時5年，今年6月底正式試運(yùn)行，9月底順利通過來自全國18名專家的試運(yùn)營基本條件評審。據(jù)介紹，在試運(yùn)營開通前，該電車共進(jìn)行了70余批次的試乘活動，接待社會各界3000余名試乘人員。

　　有軌電車是介于地鐵和公交之間的中運(yùn)量公共交通方式。單趟運(yùn)量達(dá)到350人，每小時運(yùn)量是公交車的2至3倍。龍華有軌電車?yán)猛Ｕ旧舷驴偷?0秒時間進(jìn)行快速充電儲能，實現(xiàn)全線無接觸網(wǎng)運(yùn)行，是一種能做到零排放、無污染，綠色智能的新型城市軌道交通工具。

　　運(yùn)營線路

　　據(jù)了解，龍華有軌電車分為主線和支線兩條線路，呈Y字形分布，總長約11.7公里，共設(shè)車站20座。主線南起地鐵4號線清湖站，止于觀瀾大道路口的新瀾站，環(huán)觀南路處的支線至五和大道路口的下圍站。

　　電車試運(yùn)營期間，首末班車運(yùn)營時間6:30至23:00，全天運(yùn)營16.5小時。龍華有軌電車線路共組織 3條列車行車路徑，采用雙線單向運(yùn)行。其中，主線清湖—新瀾，運(yùn)營里程8.5km，行車間隔為10分鐘，支線清湖—下圍，運(yùn)營里程6.5km，以及新瀾—下圍，運(yùn)營里程7.7km，行車間隔為20分鐘。

運(yùn)營線路

　　兩元一票 不設(shè)閘機(jī)

　　據(jù)了解，龍華有軌電車的票價為2元/人次。車站的自動售票機(jī)接收1元硬幣和5元、10元紙幣，并設(shè)找零系統(tǒng)。購票時，只需要在屏幕上選擇車票數(shù)量，然后在投幣(鈔)口支付現(xiàn)金即可購買單程票。同時，還可進(jìn)行手機(jī)支付購票。市民在購票機(jī)上選擇購買的車票數(shù)量后，打開手機(jī)微信或支付寶付款碼對準(zhǔn)自動售票機(jī)二維碼掃描處(紙幣投幣口下方)就可購買。

　　電車的站臺不設(shè)閘機(jī)，進(jìn)出車站時無需使用車票。刷深圳通可直接在站臺或車上檢票乘車，其流程與乘坐公交車一樣。而購買了紙質(zhì)單程票、電子單程票的乘客，需要在車站或電車上的檢票機(jī)上掃描檢票后，方可乘坐。

　　特別提醒持深圳通的乘客，不要在站臺和車廂的檢票機(jī)重復(fù)刷卡，以免造成重復(fù)扣費。乘客檢票后在60分鐘內(nèi)乘車有效，乘客需在該時間內(nèi)下車，逾時車票將失效。

　　龍華有軌電車的開通，將有效緩解龍華區(qū)觀瀾老城區(qū)交通擁堵，解決百萬民眾出行難題。