面對共享單車胡亂停放的情況，肯定給大眾出行帶來了很多的不便目前深圳已經(jīng)開始整治共享單車亂停放的問題了，具體我們一起看看吧！

深圳新法：鼓勵免收押金，要停指定區(qū)域

近日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理若干規(guī)定》獲市七屆人大常委會第二次會議通過，擬自2021年8月1日起實施。

針對無序投放、過度投放問題，明確規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放使用前，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將投放車輛的編碼信息向市交通運輸部門備案;經(jīng)營者將未經(jīng)備案的車輛投放使用的，責(zé)令限期收回并處罰款或者限制3年內(nèi)不得參與新增車輛配置競標(biāo)。

10月起深圳全面開啟共享單車“定點停放模式”（圖片來自攝圖網(wǎng)）

共享單車亂停放的問題怎么解決?

一是劃分禁止停放區(qū)域、限制停放區(qū)域和其它區(qū)域。

二是規(guī)定經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)通過使用服務(wù)協(xié)議約束使用人遵守道路交通通行規(guī)則和車輛停放管理要求。對于不及時清理亂停放車輛的，按每輛車二百元對經(jīng)營者處以罰款。

今年10月起深圳全面開啟“定點停放模式”

在藍(lán)牙道釘、北斗定位等科技手段的加持下，北京、武漢兩地已經(jīng)試點“虛擬電子圍欄”——在指定區(qū)域外停車，會被判定違規(guī)停車，無法關(guān)鎖，并繼續(xù)計費。

用高科技手段治理共享單車亂象，其實深圳自去年4月份也開始“嘗鮮”了——市交通運輸局與企業(yè)合作，陸續(xù)在南山、寶安等區(qū)試點設(shè)立電子圍欄，對共享單車實行定點停放管理。數(shù)據(jù)顯示，試點期間，南山桃源街道、西麗街道車輛入欄停放率從測試初期的77%提高到96.8%，改善效果明顯。

在此基礎(chǔ)上，自今年6月10日起，福田區(qū)、羅湖區(qū)、鹽田區(qū)、南山區(qū)開始全面推行共享單車定點停放。為配合政策實施，美團單車、哈啰單車和青桔單車等共享單車經(jīng)營企業(yè)，將上述區(qū)域范圍內(nèi)所有共享單車升級置換為具有北斗高精準(zhǔn)定位技術(shù)的車輛，定位精度達(dá)到亞米級。

經(jīng)統(tǒng)計，目前深圳共有此種高精定位車輛15.1萬輛，占全市車輛總數(shù)的39.8%，分布在上述四區(qū)的共有12.4萬輛。

據(jù)透露，目前市交通運輸部門也已組織各經(jīng)營企業(yè)在寶安、龍崗、龍華、光明區(qū)等區(qū)域開展車輛置換工作，預(yù)計今年9月底完成，屆時全市運營共享單車將全部升級為高精定位車輛，共享單車定點停放模式將于10月份在全市進(jìn)行全面推廣。

以上就是“10月起深圳全面開啟共享單車“定點停放模式””的全部內(nèi)容，希望能幫助到大家！