好消息,深圳未來可能1小時(shí)到達(dá)廣州東莞啦!那么,2021穗莞深城際建設(shè)進(jìn)展!深圳1小時(shí)可達(dá)廣州東莞!一起來了解一下吧!
近期穗莞深城際西鄉(xiāng)站、寶安站皆有新進(jìn)展,全線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從機(jī)場站已成功始發(fā)!
穗莞深城際不僅是深圳聯(lián)系廣州、東莞的交通動(dòng)脈,也是寶安區(qū)連通前海片區(qū)的關(guān)鍵線路。目前,西鄉(xiāng)站正開展管線改遷、給排水、交疏路面等前期工程施工,下一步建設(shè)工程也將緊鑼密鼓推進(jìn)!
穗莞深城際西鄉(xiāng)站位于交通主干道寶安大道,建設(shè)工作面臨著人流車流大、作業(yè)范圍廣、準(zhǔn)備工作多、審批程序雜等多個(gè)不利因素;西鄉(xiāng)站是城際穗莞深線路的重要站點(diǎn)!
未來,深圳西部片區(qū)將通過這條線路抱團(tuán)前海發(fā)展,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍!
預(yù)計(jì)2024年底穗莞深城際鐵路建成,同時(shí),寶安站也將與地鐵5號線翻身站接駁換乘,深圳市民可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)廣州和東莞!
穗莞深城際鐵路寶安站位于寶安大道上,處于創(chuàng)業(yè)一路與裕安一路之間,車站沿寶安大道布設(shè),全長314米,寬25.1米;為地下三層雙柱三跨島式車站車站共設(shè)4個(gè)出入口;
目前,寶安站正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻以及前期管線遷改施工階段,其中地連墻設(shè)計(jì)124幅,目前已完成13幅。
穗莞深城際機(jī)前段(全稱“穗莞深城際鐵路深圳機(jī)場至前海段”)起于已開通穗深城際深圳機(jī)場站,終至前海站,是大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)、廣深主軸的重要組成部分!
城際西鄉(xiāng)站建成后,深圳市民的交通紅利將進(jìn)一步擴(kuò)大!往返大灣區(qū)各大城市也將更加便利;
城際+地鐵的模式能充分利用軌道資源的帶動(dòng)作用,極大提升該片區(qū)產(chǎn)業(yè)升級的速度,帶動(dòng)寶安區(qū)的繁榮發(fā)展!讓我們一起期待一下吧!
以上就是關(guān)于2021穗莞深城際建設(shè)進(jìn)展!深圳1小時(shí)可達(dá)廣州東莞的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!
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