深圳地鐵13號(hào)線(石巖線)是深圳市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃中的一條在建地鐵線路.那么,2021深圳地鐵13號(hào)線最新進(jìn)展!6個(gè)地鐵站開(kāi)始圍護(hù)施工!一起來(lái)了解一下吧!

2021深圳地鐵13號(hào)線最新進(jìn)展!6個(gè)地鐵站開(kāi)始圍護(hù)施工！

東周路站進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工新階段

4月15日凌晨，隨著最后一組交通信號(hào)燈調(diào)試完畢，13號(hào)線北延(二期)東周路站一階段二期交通疏解全面完成，標(biāo)志著東周路站施工進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。

東周路站位于周家大道與松白路的交叉路口，呈南北走向埋設(shè)于松白路下。

車(chē)站為地下兩層兩跨(局部三跨)島式結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)461.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬約22.3m，底板埋深度約18.3m。設(shè)置7個(gè)出入口，3組共11個(gè)風(fēng)亭。

2021深圳地鐵13號(hào)線最新進(jìn)展!6個(gè)地鐵站開(kāi)始圍護(hù)施工（圖片來(lái)自攝圖網(wǎng)）

深圳地鐵13號(hào)線北延：

13號(hào)線北延(二期)起于上屋站(不含)，止于公明北站，線路全長(zhǎng)約19.23km，設(shè)站11座，車(chē)輛段1座。

全線建設(shè)進(jìn)展：

截至目前，全線18個(gè)明挖工點(diǎn)已全部進(jìn)場(chǎng)施工，11個(gè)工點(diǎn)已進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。其中，3個(gè)工點(diǎn)已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)圍閉，進(jìn)入土方開(kāi)挖階段，全線主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成21%。

已開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車(chē)站(6個(gè))：月亮路站、東周路站、公明南站、公明廣場(chǎng)站、下村站、公明北站 。

深圳地鐵13號(hào)線北延線有效串聯(lián)起深圳與東莞的交通聯(lián)系。而深圳灣口岸站將會(huì)向南延伸，串聯(lián)深圳市規(guī)劃十大重要文體設(shè)施—深圳市歌劇院，在此設(shè)置歌劇院站，南延線可提高深圳灣公園地區(qū)的軌道服務(wù)水平。

深圳地鐵13號(hào)線二期南延建成后將串聯(lián)蛇口、后海、西麗、石巖、光明、公明等片區(qū)，成為深圳南北向骨干線兼顧市域快線，進(jìn)一步滿(mǎn)足和提升深圳市民文化、休閑及娛樂(lè)的高品質(zhì)交通需求。

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