在建最大地鐵停車場(chǎng)!深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)預(yù)計(jì)2022年竣工!那么，深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)最新進(jìn)展預(yù)計(jì)建成時(shí)間!一起來看看具體怎么回事吧!

深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)最新進(jìn)展預(yù)計(jì)建成時(shí)間!

深圳地鐵12號(hào)線預(yù)計(jì)建成時(shí)間：

從2018年建設(shè)至今，深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)已初具雛形。

截至目前，項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)工程已完成65%，沿線24個(gè)區(qū)間貫通，18座車站封頂，總項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2022年建成。

深圳地鐵12號(hào)線是深圳地鐵集團(tuán)與中國(guó)電建集團(tuán)聯(lián)袂打造的又一項(xiàng)精品工程，項(xiàng)目屬于地鐵四期工程，是貫穿深圳西部發(fā)展軸的骨干線路。

線路起自南山蛇口左炮臺(tái)，終到海上田園東，全長(zhǎng)約40公里，采用地下方式敷設(shè)，設(shè)站33座，其中換乘站18座。

該項(xiàng)目建成后，將串聯(lián)起空港新城片區(qū)、廣深科技走廊、“先進(jìn)制造城”與“科技創(chuàng)新城”，成為支撐深圳市西部、前海(蛇口)自貿(mào)區(qū)、空港新城地區(qū)城市發(fā)展的“軸帶”，為“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)發(fā)展建立重要的物理空間聯(lián)系。

深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)最新進(jìn)展預(yù)計(jì)建成時(shí)間（圖片來自攝圖網(wǎng)）

赤灣停車場(chǎng)：

赤灣停車場(chǎng)是深圳地鐵12號(hào)線的控制線工程，該項(xiàng)目緊靠深圳第二大貨運(yùn)碼頭——蛇口碼頭，該停車場(chǎng)長(zhǎng)1050米，最寬處370米，最窄處90米，總占地面積24.1公頃，相當(dāng)于34座足球場(chǎng)的大小，采用鏡面混泥土施工工藝，是目前深圳在建的規(guī)模最大的地鐵停車場(chǎng)，擁有40個(gè)列車?？课?。建成后，將承擔(dān)12號(hào)線部分車輛的停放、列檢、洗刷、雙周三月檢等工作。

建設(shè)進(jìn)展：

“征地拆遷是確保項(xiàng)目全面進(jìn)場(chǎng)開工的保障，赤灣停車場(chǎng)所處地理位置復(fù)雜，前期征拆難度非常大，每開工一個(gè)工作區(qū)域都需要竭力協(xié)商。”

中國(guó)電建深圳地鐵12號(hào)線赤灣停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，面對(duì)征地拆遷問題，南山區(qū)發(fā)改委、南山區(qū)城市更新和土地整備局、南山區(qū)招商街道辦、深圳地鐵集團(tuán)等單位相關(guān)人員多次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，聯(lián)合和指導(dǎo)項(xiàng)目部組織與各產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行對(duì)接，積極協(xié)調(diào)解決困擾施工推進(jìn)的重難點(diǎn)問題。

“在22個(gè)月中，在各單位的指導(dǎo)和幫助下，累計(jì)開展了60多次協(xié)調(diào)，并最終完成紅線范圍內(nèi)全部用地的征拆工作，為項(xiàng)目建設(shè)的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

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