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2020龍大城際規(guī)劃線路最新消息預計年底動工

2020年8月3日，國家發(fā)改委批復粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃，龍崗至大鵬城際鐵路(以下簡稱“龍大城際”)正式獲批。

2020龍大城際規(guī)劃線路最新消息 預計年底動工(圖片來源：網(wǎng)絡)

龍大城際線路介紹：

據(jù)了解，龍大城際起點為龍崗區(qū)龍城站，終點為大鵬新區(qū)新大站，并設新大車輛基地，全線長39.6km(新區(qū)轄區(qū)長17.5 km)，分別設龍城、坪山、葵涌、大鵬、新大等5座車站。龍大城際通過坪山站與深大城際跨線運行、五和站與深惠城際跨線運行，實現(xiàn)大鵬至深圳機場T4、前海60分鐘內直達。后續(xù)將與莞龍城際貫通，實現(xiàn)東部中心與東莞的快速連接，遠期實現(xiàn)大鵬至惠城區(qū)、平潭機場、大亞灣互聯(lián)互通。

粵港澳大灣區(qū)(城際)鐵路建設規(guī)劃近期建設安排：

規(guī)劃建設13個城際鐵路和5個樞紐工程項目，總里程約775公里，形成主軸強化、區(qū)域覆蓋、樞紐銜接的城際鐵路網(wǎng)絡。其中，2022年前啟動深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段、廣清城際北延線等6個城際鐵路項目和廣州東站改造工程等3個樞紐工程建設，規(guī)劃建設里程337公里;待相關建設條件落實后，有序推進塘廈至龍崗、常平至龍華等7個城際鐵路項目和廣州站改造工程等2個樞紐工程實施，規(guī)劃建設里程438公里。

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