深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，5月6日起高速路開始收費!廣東ETC用戶有優(yōu)惠!一起來了解一下吧!

　　5月6日起高速路開始收費!廣東ETC用戶有優(yōu)惠

　　從5月6日起，高速公路恢復(fù)收費了。不過，這個優(yōu)惠消息可以提前了解一下，ETC車輛的通行費金額按照“四舍五不入”再打折的方式收費，即收費金額尾數(shù)小于0.5元的部分舍去，大于0.5元的部分不入位。

　　假設(shè)車輛某一行程合計應(yīng)收金額為9.49元，免費政策實施前ETC車輛計費方式為9.49元直接打95折，收費9.02元;恢復(fù)收費后將改為先“四舍”取整為9元再打95折，收費8.55元，比免費政策實施前少收0.47元。

5月6日起高速路開始收費!廣東ETC用戶有優(yōu)惠（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　ETC用戶通行費優(yōu)惠：

　　恢復(fù)收費后，廣東全省高速公路還將對ETC用戶繼續(xù)實行5%的通行費優(yōu)惠;對4類客車(40座以上大客車)繼續(xù)實施降檔收費，收費標準降低1/3;省、市屬國有交通企業(yè)屬下65條路段合計5652公里高速公路，對安裝粵通卡套裝并行駛ETC車道的貨車繼續(xù)給予通行費85折優(yōu)惠。

　　對第 6 類貨車實施 99 折的差異化收費

　　為進一步降低貨運物流成本，廣東省對第 6 類貨車實施 99 折的差異化收費。根據(jù) 2019 年貨車收入情況測算，因?qū)嵤┰搩?yōu)惠措施，全省貨車通行費收入每年減少約 1.5 億元。

　　廣東省現(xiàn)行貨車收費標準是根據(jù)交通運輸部、國家發(fā)展改革委、財政部提出的 " 確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費總體負擔(dān)，確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應(yīng)交通行費額均不大于原計重收費的應(yīng)交通行費額 " 原則，經(jīng)嚴格履行專家咨詢、征求行業(yè)意見、公開進行價格聽證等程序后，由省交通運輸、發(fā)改、財政主管部門聯(lián)合上報省政府批準實施。

　　現(xiàn)行貨車收費標準符合交通運輸部提出的 " 兩個確保 "" 一個降低 " 和 " 至少 60% 以上車次的通行費小于計重收費時的應(yīng)交費額 " 的要求。經(jīng)測算，二至六類貨車的車型收費標準對應(yīng)的計重收費噸位分別為 8.5、15.3、19.1、19.9、26.9 噸，基于各車型的平均自重情況來看，只要二至六類貨車的載貨量達到 2.2、4.6、5.45、2.9、7.9 噸，即可確保其按車型收費的應(yīng)交費額相對計重收費時不增加。

　　現(xiàn)行減免優(yōu)惠政策繼續(xù)實施

　　恢復(fù)收費后，全省高速公路還對 ETC 用戶繼續(xù)實行 5% 的通行費優(yōu)惠;對 4 類客車(40 座以上大客車)繼續(xù)實施降檔收費，收費標準降低 1/3。省、市屬國有交通企業(yè)屬下 65 條路段合計 5652 公里高速公路，對安裝粵通卡套裝并行駛 ETC 車道的貨車繼續(xù)給予通行費 85 折優(yōu)惠。

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