深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，預(yù)計明年啟用!深圳機(jī)場衛(wèi)星廳建設(shè)加速!一起來看看怎么回事吧!

　　預(yù)計明年啟用!深圳機(jī)場衛(wèi)星廳建設(shè)加速!

　　深圳機(jī)場航站樓北側(cè)、兩條跑道之間，衛(wèi)星廳“X”形已經(jīng)成型。東北指廊已經(jīng)開始屋面玻璃安裝。作為T3航站樓功能的延伸，未來，旅客從T3航站樓坐到衛(wèi)星廳只需要3分鐘。按照計劃，機(jī)場衛(wèi)星廳將于2021年完成竣工驗(yàn)收并投入使用。

　　深圳機(jī)場航站樓北側(cè)、兩條跑道之間，衛(wèi)星廳建設(shè)如火如荼，主體結(jié)構(gòu)“雛形”初現(xiàn)。

預(yù)計明年啟用!深圳機(jī)場衛(wèi)星廳建設(shè)加速（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　按照計劃，機(jī)場衛(wèi)星廳將于明年竣工啟用，屆時將進(jìn)一步提升機(jī)場旅客保障能力。

　　光在去年T3航站樓吞吐量達(dá)到5000萬人次而設(shè)計吞吐量僅為4500萬人，為容納更多的飛機(jī)和旅客深圳機(jī)場新一輪擴(kuò)建提速啦!

　　為更好地服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，深圳機(jī)場加快推進(jìn)新一期擴(kuò)建工程，包括衛(wèi)星廳、三跑道等。

　　衛(wèi)星廳項(xiàng)目包括衛(wèi)星廳工程、配套工程、供油工程等三個部分，位于T3航站樓北側(cè)，機(jī)場一跑道和二跑道中間。

預(yù)計明年啟用!深圳機(jī)場衛(wèi)星廳建設(shè)加速（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　衛(wèi)星廳總建筑面積約23.5萬平方米，主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架+鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

　　衛(wèi)星廳共設(shè)地上四層、地下一層，其中地上首層到四層分別主要用于行李裝卸、國內(nèi)到達(dá)、國內(nèi)出發(fā)和“兩艙”候機(jī)，地下一層主要為捷運(yùn)站臺、行李分揀機(jī)房。

　　在造型設(shè)計上，衛(wèi)星廳將采用“X”構(gòu)型設(shè)計，設(shè)有53個廊橋機(jī)位。

預(yù)計明年啟用!深圳機(jī)場衛(wèi)星廳建設(shè)加速（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　作為T3航站樓的“血脈”衛(wèi)星廳主要為2200萬人次國內(nèi)旅客提供「候機(jī)」和「中轉(zhuǎn)」服務(wù)

　　而旅客的始發(fā)終到手續(xù)包括值機(jī)、托運(yùn)、安檢、行李提取等仍將在T3航站樓完成

　　建成之后衛(wèi)星廳將通過捷運(yùn)系統(tǒng)與T3航站樓相連接

　　從T3航站樓到衛(wèi)星廳僅需3分鐘大大縮短旅客的步行距離，從T3航站樓到衛(wèi)星廳僅需3分鐘大大縮短旅客的步行距離。

　　不僅如此，除了便捷高效的捷運(yùn)系統(tǒng)，深圳機(jī)場在衛(wèi)星廳流程設(shè)計時，以方便旅客為前提，通過對衛(wèi)星廳建筑空間和路徑的系統(tǒng)設(shè)計，可提供快速、便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。

　　站在瞭望塔臺可以清晰看到衛(wèi)星廳“X”已經(jīng)成形，東南、東北指廊已經(jīng)進(jìn)入屋面施工階段其余部分正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工，進(jìn)展最快的是東北指廊，目前已經(jīng)開始試點(diǎn)安裝屋面玻璃。

　　衛(wèi)星廳屋面采用獨(dú)特的「電致變色玻璃」，可以根據(jù)陽光的強(qiáng)度自動變色，不用安裝窗簾也能遮擋陽光，達(dá)到節(jié)能的目標(biāo)。

　　整體進(jìn)度

　　據(jù)了解，衛(wèi)星廳工程地下正負(fù)零樓板全面澆筑完成，為后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)施工提供了場地保障，東側(cè)廊橋鋼屋架完成近70%，西側(cè)廊橋主體結(jié)構(gòu)如火如荼施工中，預(yù)計9月初可實(shí)現(xiàn)鋼屋架合攏，2021年完成竣工驗(yàn)收并投入使用。

　　讓我們拭目以待吧!

　　以上就是關(guān)于預(yù)計明年啟用!深圳機(jī)場衛(wèi)星廳建設(shè)加速的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!

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