江門(mén)南站

　　將至少匯集4條鐵路線，深茂鐵路包含了廣珠城軌新會(huì)站至江門(mén)南站的延長(zhǎng)線，有2公里左右。位于新會(huì)區(qū)會(huì)城街道梅江村以東1.6公里處的江門(mén)南站，還只是 廣珠鐵路的一個(gè)貨運(yùn)站，但是深茂鐵路建設(shè)后，江門(mén)南站將被作為一個(gè)鐵路樞紐站來(lái)建設(shè)，通過(guò)廣珠城軌延長(zhǎng)線，江門(mén)南站引入了廣珠城軌，未來(lái)將要建設(shè)的廣佛江珠城際軌道也將要經(jīng)過(guò)這個(gè)站點(diǎn)，所以未來(lái)江門(mén)南站至少匯集4條鐵路線，市民經(jīng)過(guò)該站，往東西南北四個(gè)方向，都將有火車(chē)搭乘。

　　雙水站

　　雙水站設(shè)于江門(mén)市新會(huì)區(qū)境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　臺(tái)山站

　　臺(tái)山站設(shè)于江門(mén)市臺(tái)山境內(nèi)，設(shè)在新臺(tái)高速S94附近，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　開(kāi)平站

　　開(kāi)平站設(shè)于江門(mén)市開(kāi)平境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　恩平站

　　恩平站設(shè)于江門(mén)市恩平境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　合山站

　　合山站設(shè)于陽(yáng)江市合山境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　陽(yáng)江站

　　陽(yáng)江站設(shè)于陽(yáng)江市市區(qū)境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　陽(yáng)西站

　　陽(yáng)西站設(shè)于陽(yáng)江市陽(yáng)西境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　馬踏站

　　馬踏站設(shè)于茂名市馬踏境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　觀珠站

　　觀珠站設(shè)于茂名市觀珠境內(nèi)，為新規(guī)劃車(chē)站。

　　茂名東站

　　茂名東站未來(lái)將成為廣東西部沿海高速鐵路(茂湛高速鐵路、深茂高速鐵路)、洛湛鐵路、廣茂鐵路、河茂鐵路的交匯點(diǎn)，屆時(shí)將成為重要的交通樞紐。茂名東站正在進(jìn)行升級(jí)改造工程，將建成現(xiàn)代化二等站，預(yù)計(jì)于2012年完成。

　　改擴(kuò)建信息：茂名東站：共設(shè)正線4條、客車(chē)到發(fā)線5條(其中2條由廣茂正線兼作)、貨物到發(fā)線3條，有效長(zhǎng)度為850m，改移、接長(zhǎng)、加高基本站臺(tái)至 550 ×9×1.25(m)，新建2座中間站臺(tái)，規(guī)模為550×10.5×1.25(m)，既有旅客地道接長(zhǎng)至第三站臺(tái)，同時(shí)新建旅客地道1座，三個(gè)站臺(tái)均考慮設(shè)置同長(zhǎng)度的無(wú)柱雨棚。車(chē)站既有貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)車(chē)輛設(shè)施均維持既有，在站同右段管存車(chē)場(chǎng)新建綜合維修工區(qū)一處。改擴(kuò)建站臺(tái)預(yù)留廣茂、沿海高鐵及廣茂疏解線接入條件，預(yù)留中間站臺(tái)1座550×10.5×1.25(m)。