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福田地下火車(chē)站主體完工 到廣州只需半小時(shí)

  小編近日獲悉,福田地下火車(chē)站主體部分完工,通車(chē)后從福田到廣州只需半小時(shí)。福田站綜合交通樞紐工程位于深圳福田區(qū)深南大道與益田路交叉口處。目前,福田站正在進(jìn)行出入口的施工,以及室內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝和裝飾裝修工程。

  作為國(guó)內(nèi)第一座位于城市中心區(qū)的地下火車(chē)站,深圳福田交通樞紐廣深港客運(yùn)專(zhuān)線福田站目前工程進(jìn)展如何?何時(shí)能通車(chē)?記者昨日來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪時(shí)發(fā)現(xiàn),火車(chē)站的主體工程已完工,目前正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝及裝修工程。市軌道辦稱(chēng),預(yù)計(jì)明年廣深港客運(yùn)專(zhuān)線廣深段的列車(chē)可開(kāi)到福田站,2015年底可開(kāi)到香港。

  從福田到廣州只需30分鐘

  福田站綜合交通樞紐工程位于深圳福田區(qū) 深南大道與益田路交叉口處。以廣深港客運(yùn)專(zhuān)線深圳福田站為中心,匯集了地鐵1、2、3、4、11號(hào)線等城市軌道交通線路,公交首末站、小汽車(chē)及出租車(chē)接駁 場(chǎng)站等常規(guī)交通設(shè)施及配套服務(wù)設(shè)施等。功能定位為國(guó)內(nèi)大型地下鐵路車(chē)站、珠三角重要的城際交通樞紐、深圳市重要的軌道交通換乘中心。

  廣深港客運(yùn)專(zhuān)線福田站為福田樞紐內(nèi)最主要的車(chē)站。其地下一層是高鐵和地鐵換乘層,地下二層是高鐵候車(chē)層,地下三層是高鐵站臺(tái)層。車(chē)站共設(shè)四座島式站臺(tái),總長(zhǎng)1023米,總建筑面積約14萬(wàn)平方米。車(chē)站南端下穿既有的地鐵1號(hào)線,北端與2號(hào)線和11號(hào)線相交。

  廣深港客運(yùn)專(zhuān)線全線開(kāi)通后,從深圳福田站乘車(chē)去香港西九龍只需15分鐘,到廣州約30分鐘。

  將優(yōu)化調(diào)整高鐵站出入口

  走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,主體工程已經(jīng)全部完工,施工區(qū)域的地面上幾乎看不到工人在施工,部分區(qū)域仍堆放了一些建筑材料。

  地面與地下一層的入口處,有機(jī)器鉆孔的聲音,在一個(gè)約五六米寬的深坑位置還橫向布滿(mǎn)了直徑約1米的圓形金屬管。“這是最大的出入口——10號(hào)出入口,正 在進(jìn)行出入口的施工。這個(gè)圓形的管子為臨時(shí)支撐,在支撐管上面將建設(shè)樓梯的主體,樓梯主體建好后,支撐管將被‘拿下’”。施工單位的湯經(jīng)理告訴記者,福田站目前正在進(jìn)行出入口的施工,以及室內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝和裝飾裝修工程。

  記者在地下二層看到了已經(jīng)裝修好的樣板間,裝修風(fēng)格以白色為主,天花多為條形。工作人員介紹,這個(gè)天花完工后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,可以看到由眾多條形拼接成一塊塊菱形的圖案,非常大氣、簡(jiǎn)潔。

  地下三層的地面上堆放著電纜橋架及風(fēng)管,記者了解到,電纜橋架已經(jīng)安裝了一半,風(fēng)管也在緊鑼密鼓地安裝過(guò)程中。下半年,將完成整個(gè)項(xiàng)目的機(jī)電安裝工程及出入口建設(shè),裝飾裝修工程將在年底前完成80%。

  此外,相關(guān)部門(mén)將對(duì)該工程出入口的設(shè)置進(jìn)行合并、減少、增加等優(yōu)化,但優(yōu)化后的出入口數(shù)量變化不大,不包括地鐵站的16個(gè)出入口,高鐵站的出入口約有20個(gè)。

  部分配套交通設(shè)施已建成

  為了方便市民出行,還建設(shè)了與福田綜合樞紐相匹配的配套工程,包括地面公交系統(tǒng)、出租車(chē)、地下停車(chē)場(chǎng)、地下出租車(chē)場(chǎng)等,從而構(gòu)建以軌道為主、常規(guī)公交為輔的公交接駁系統(tǒng)。

  福田綜合樞紐配套交通場(chǎng)站工程主要包括深南大道南、北側(cè)交通接駁設(shè)施及益田路東側(cè)交通接駁設(shè)施。為了實(shí)現(xiàn)快速便捷地?fù)Q乘,在樞紐范圍內(nèi)分散設(shè)置了公交場(chǎng)站,一處位于廣深港客運(yùn)專(zhuān)線福田站東南角地面層,為港灣式公交停靠站;另外在深南大道南、北兩側(cè)地面層設(shè)置了深港灣式??空?,均可利用自動(dòng)扶梯與地鐵及廣深港站廳層進(jìn)行接駁。

  配套交通場(chǎng)站可與地鐵、廣深港客運(yùn)專(zhuān)線,地面交通形成整體,實(shí)現(xiàn)地鐵、客運(yùn)專(zhuān)線、公交、出租之間各種交通方式的快捷轉(zhuǎn)換。記者看到,深南大道南、北側(cè)配套交通接駁設(shè)施已經(jīng)建成,而益田路東側(cè)交通接駁設(shè)施仍在建設(shè)中。

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