近日，有市民反映，龍崗大道附近126個公交站無路燈，摸黑查路線甚是費力。從布吉關(guān)(榮超花園站臺)到橫坪公路路口(六聯(lián)小學站臺)33公里之內(nèi)，共有126個站點都未能通電。由于部分站臺后部與人行道之間有近5厘米的高度差，稍不注意就會栽跟頭。

　　126個公交站 一條道“黑”到底

　　說起公交站臺，我們都不陌生，它是我們乘車上班、回家的第一站。然而在龍崗大道兩旁，一到夜晚，幾乎每個站臺都是一片黑暗，看不清上面的乘車信息，尤其給老人小孩帶來很大不便。讓人不解的是，從布吉關(guān)(榮超花園站臺)到橫坪公路路口(六聯(lián)小學站臺)33公里之內(nèi)，共有126個站點都是同樣的狀況。

　　摸黑查看路線甚是費力

　　昨日晚8點左右，夜幕下的布吉地鐵站川流不息。在龍崗大道由西往東 一側(cè)的“深圳東站”公交站點，有的市民在查看公交線路情況。說是查看，可要完全看清楚卻絕非易事，因為整個站臺都是漆黑一片。借著過往車輛的燈光，記者發(fā)現(xiàn)，該站點共有29條線，有的線路站點多達72個，密密麻麻地“擠”在一起，看起來很費勁。

　　“這里沒有燈，看起來太吃力了。”張女士打算乘車到龍崗區(qū)平湖街道，她花了近10分鐘才找到正確的線路，“這 里線路很多，看到一條線路都要湊過去用手指按著挨個找，上面的還湊合，越往下就越黑，只能把手機拿出來，借著手機的亮光辨認。”“在這里等車有點害怕。” 年輕的徐小姐告訴記者，這個站臺半年多都黑著燈，在此等車不敢有絲毫放松，她覺得昏暗的燈光容易給偷盜者提供機會。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，由于 站臺后部與人行道之間有近5厘米的高度差，稍不注意就會栽跟頭。附近的巡防隊員證實，曾看到有人因為不熟悉路況，在漆黑的站臺后面摔倒。除了“深圳東站” 站點，記者也前往“大芬地鐵站”、“桂芳園”、“丹竹頭地鐵站”、“雙龍地鐵站”等多個站點查看，情況也都一樣。

　　有燈不能亮是因電力不夠

　　究竟是什么原因?qū)е鲁善徽军c的燈不亮?對此，龍崗區(qū)交通運輸局表示，龍崗大道以及變壓器建設(shè)在先，主要考慮給沿線的路燈供電，龍崗大道改造完后，沿線的公交站臺都裝有照明設(shè)施，但由于當時預留的電流負荷不足，加上沿線的用電量加大，導致站臺未能通電。

　　龍崗區(qū)交通運輸局相關(guān)工作人員告訴記者，從布吉關(guān)(榮超花園站臺)到橫坪公路路口(六聯(lián)小學站臺)33公里之內(nèi)，共有126個站點都未能通電，此前曾嘗試將路燈的電線直接接入，但影響了路燈的正常照明，還出現(xiàn)過故障。“如果一次性將這126個站點的燈管接上去，很可能出現(xiàn)跳閘，嚴重時還可能燒損電纜，目前正與城管、供電等相關(guān)部門協(xié)商。”這名工作人員表示。

　　龍崗區(qū)城管局市政所肖所長告訴記者，龍崗大道初建時路燈燈箱的變?nèi)萘渴枪潭ǖ?，只好給龍崗大道兩邊的路燈供電。“我們也答應在滿足路燈照明的前提下，如果燈箱的變?nèi)萘坑杏啵梢越由喜糠止徽九_的燈。”肖所長還表示，站臺未能通電一事應由負責單位向供電部門申請供電器。