近日，深圳手機打車軟件被叫停。有關(guān)文件規(guī)定，下一步市客運管理局還將聯(lián)合執(zhí)法支隊進行專項整治，如果發(fā)現(xiàn)有駕駛員繼續(xù)使用手機軟件議價或者調(diào)課，將按照有關(guān)法律法規(guī)明確處理，企業(yè)管理不力也將予以行業(yè)通報批評。而對于軟件被叫停，乘客認為好可惜。

　　內(nèi)部下文責令的哥卸載打車軟件

　　“公司5月中旬開會通知我們不能用了，我們也不知道什么原因，覺得很莫名其妙呢。”前日，深圳金瑞出租車公司的一名司機表示。也有來自新華出租車公司的的哥也如是反映，稱是在公司的月度會議上內(nèi)部通知的，公司還說如果司機不卸載這個軟件就被視為違章，將受到處罰，“搞得我都不敢用了。”

　　昨日出現(xiàn)了一份抬頭、署名均為“深圳市交通運輸委員會客運交通管理局”的《關(guān)于加強手機召車軟件監(jiān)管的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ芬?，各企 業(yè)“立即開展自查自糾，全面排查駕駛員隊伍，對已經(jīng)安裝手機召車軟件的駕駛員必須責令卸載，不得繼續(xù)使用。如果有繼續(xù)安裝使用的，將按不誠信經(jīng)營記入駕駛員檔案，并列入量化考評。”

　　該文件中還明文規(guī)定，下一步市客運管理局還將聯(lián)合執(zhí)法支隊進行專項整治，如果發(fā)現(xiàn)有駕駛員繼續(xù)使用手機軟件議價或者調(diào)課，將按照有關(guān)法律法規(guī)明確處理，企業(yè)管理不力也將予以行業(yè)通報批評。文件的落款為2013年4月28日，署名為“客運管理局”。

　　緊急叫停令軟件開發(fā)公司苦不堪言

　　這封突如其來的“卸載令”，相當于給正在蒸蒸日上的手機軟件行業(yè)業(yè)界扔了一顆“重磅炸彈”，令不少專業(yè)做打車軟件的公司苦不堪言。從北京某科技公司獲悉，該公司的打車軟件目前在深圳擁有4000多名出租車司機用戶，他們確實收到了客運局要求他們停止推廣軟件的要求。以前他們會通過鼓勵司機加入應用，以擴大軟件的使用范圍，但是現(xiàn)在司機不能下載打車軟件。沒有司機的參與，他們所有在深圳的推廣工作都將付諸流水，“白費了，現(xiàn)在真是一籌莫展。”

　　該公司負責人稱，他們愿意接受政府的監(jiān)管，并希望與政府建立有效的溝通、合作機制。目前該公司所有的工作都符合政策要求，如果政府認為軟件有需要改進的地方，他們也愿意隨時進行調(diào)整。“手機打車應用是一個新鮮事物，事實證明，手機打車軟件是符合市場的需求的。希望政府能夠?qū)@些新鮮事物報以更寬容開放的態(tài)度，不要一刀切，一棒子打死了，把這種新鮮事物扼殺了。”