今年3月27日，國內成品油市場迎來今年首次下調，新定價機制亦順勢推出。業(yè)內人士普遍認為，由于近期國際油價跌幅較大，此次調價不會再次落空，調價窗口將在4月25日左右開啟，調價幅度很可能超過400元/噸，從而成為今年以來調幅最高的一次。

　　每噸或降超400元

　　連日來，國際油價如同遭遇了一嘲滑鐵盧”戰(zhàn)役，節(jié)節(jié)潰敗，紐約油價和倫敦油價在上周一度分別跌至4個月和9個月的低點。受此影響，國內各機構監(jiān)測的一攬子原油價格變化率亦紛紛跌破-5%。

　　業(yè)內人士認為，按照新機制，國內成品油市場有望在4月25日即本周四迎來一次下調。此次下調不僅是新機制實施以來的“首調”，也有望創(chuàng)下年內“最猛一跳”，下調幅度或超過400元/噸。

　　國際油價創(chuàng)新低

　　近期，國際油價走出單邊暴跌行情。布倫特原油期貨價格自去年7月份以來首次跌破每桶100美元關口，美國原油期貨價格也跌破了每桶90美元關口。截至4月18日，布倫特近月期貨收于99.13美元/桶，較一周前跌5.14美元或4.93%;WTI近月期貨收于87.73美元/桶，較一周前跌5.78美元或6.18%。

　　永安期貨認為，引發(fā)此輪國際油價暴跌的原因有四方面：一是全球石油需求增速被低迷經濟拖累，但供應卻隨著北美頁巖氣革命的到來而不斷攀升;二是市場擔憂美聯(lián)儲可能提前退出量化寬松貨幣政策;三是美國股市拐頭下行，形成打壓國際油價的主要因素之一;四是近期基金積極做空國際油價。

　　分析人士認為，上半年石油需求較為悲觀，預計基本面將保持弱勢格局，拖累油價。短期內布倫特原油期貨可能跌至90美元/桶的支撐位，隨后或將涌現(xiàn)低價入市資金，支撐油價反彈。從全年來看，預計下半年原油供需面將有所改善。