深圳灣口岸試行“蛇形”排隊(duì)

　　推行10天效果顯著，須扶助人士可走特殊通道

　　很多過(guò)港客人都熟悉了香港出入境邊檢“打蛇盤”的排隊(duì)方式，狹小的空間基本能保障大家公平排隊(duì)，防止一些不自覺的人“加塞”。記者昨天從深圳邊檢總站獲悉，自11月初開始，深圳灣邊檢口岸試行旅客出境蛇形排隊(duì)候檢模式，該措施推出10余天來(lái)，深圳灣口岸出入境秩序趨良好，成效初顯。

　　據(jù)深圳邊檢總站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳邊檢口岸每天出入境人數(shù)超過(guò)50萬(wàn)人次，占全國(guó)出入境人數(shù)的一半以上，相當(dāng)于每天一個(gè)中等城市作一次集體遷移。而隨著國(guó)民收入水平的提高和相關(guān)政策的進(jìn)一步放寬，越來(lái)越多的國(guó)民有意愿和經(jīng)濟(jì)能力前往港澳地區(qū)和出國(guó)旅游觀光或從事商務(wù)活動(dòng)，深圳邊檢每年檢查的出入境人數(shù)增長(zhǎng)率保持在10%以上。各邊檢口岸長(zhǎng)期處于飽和狀態(tài)，尤其是羅湖、皇崗、深圳灣等主要口岸的客流更是居高不下。

　　目前，羅湖口岸每天的出入境人數(shù)約24萬(wàn)人次，皇崗口岸11萬(wàn)人次，深圳灣口岸8萬(wàn)余人次。持續(xù)的客流高峰、傳統(tǒng)的排長(zhǎng)隊(duì)候檢模式存在一些問(wèn)題，比如旅客持有證件不同，查驗(yàn)方法和處置方式就不同，其候檢時(shí)間就產(chǎn)生差別;個(gè)別旅客插隊(duì)現(xiàn)象或旅客間肢體接觸容易引起旅客矛盾;法定假期和客流高峰期的密集客流存在安全隱患等。

　　為解決這些問(wèn)題，深圳邊檢總站在學(xué)習(xí)借鑒國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，尤其是上海世博會(huì)高密度客流疏導(dǎo)的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合深圳邊檢口岸實(shí)際，在深圳灣邊檢口岸試行蛇形排隊(duì)模式。從10天來(lái)的試行情況看，成效明顯：一是有效緩沖了客流高峰壓力;二是旅客排長(zhǎng)隊(duì)的傳統(tǒng)模式易產(chǎn)生的焦躁情況得以緩解;三是旅客的排隊(duì)候檢時(shí)間得以均衡;四是因個(gè)別旅客插隊(duì)、旅客之間身體接觸引發(fā)矛盾的現(xiàn)象基本消除。廣大出入境旅客對(duì)這一模式予以認(rèn)同和肯定。

　　深圳邊檢總站負(fù)責(zé)人表示，老、幼、孕、病、殘等須扶助人士不必通過(guò)蛇形通道排隊(duì)，深圳邊檢繼續(xù)開通“特別通道”方便上述人士過(guò)關(guān);針對(duì)深圳邊檢口岸特有的深港走讀學(xué)童問(wèn)題，深圳邊檢總站在學(xué)童上學(xué)、放學(xué)等集中時(shí)間段，保持開放專門區(qū)域、加開專門通道、安排專門人員進(jìn)行驗(yàn)放等便利措施，以保證學(xué)童安全、快捷出入境。

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　　削低檢查臺(tái) 方便小旅客

　　每天深圳各邊檢口岸都會(huì)迎來(lái)一批特殊的小旅客，他們就是“深港走讀學(xué)童”。據(jù)深圳邊檢總站負(fù)責(zé)人介紹，這批小旅客每天來(lái)回往返于深港間，人數(shù)初步統(tǒng)計(jì)超過(guò)10000人，為了他們安全出行，各口岸都進(jìn)行了人性化的改造。

　　深圳灣口岸“一地兩檢”的便利也使大批居住深圳西部的深港走讀學(xué)童選擇從此口岸出入境。為方便這些特殊的小客人，深圳灣邊檢站特意在出入境大廳分別將兩個(gè)檢查臺(tái)較其他檢查臺(tái)“削”低了約30厘米，以方便學(xué)童們遞接證件。

　　為了給旅客提供一個(gè)安全、公平的出入境通關(guān)環(huán)境，自11月開始，深圳邊檢總站在深圳灣邊檢口岸試行蛇形通道侯檢出入境，同時(shí)專門為學(xué)童劃出一塊區(qū)域、開設(shè)專門通道，保證其優(yōu)先、安全出入境。

來(lái)源：深圳商報(bào)