憤怒的市民直接拆掉收費站欄桿。

　　管理公司未接到撤站通知

　　昨日（10月10日），記者采訪了水田收費站所屬的深圳觀順公路管理有限公司。該公司總經(jīng)理胡先生向記者表示，目前仍未接到任何有關(guān)于水田收費站撤站的通知，在未接到撤站通知前，該公司仍會按照相關(guān)規(guī)章制度對過往車輛依法收費。

　　“大運會期間，由于要保障交通的順暢，加之前段時間沖卡現(xiàn)象愈演愈烈，收費站從８月開始停止收費。”胡經(jīng)理告訴記者，目前公司員工１００多人，從大運會期間停止收費至今，員工的工資等已成問題，與去年同期相比，收費站每個月?lián)p失至少５００萬元。在未接到撤站文件前，收費站將繼續(xù)收費。

　　收費站的工作人員告訴記者，以前收費站一年因沖卡損毀的欄桿有３００多根，現(xiàn)在平均每個月?lián)p毀的欄桿就有近６００根。一位工作人員告訴記者，今年鹽田坳收費站發(fā)生的兩起因沖卡造成工作人員死亡的事故讓他們還是比較擔心，希望收費站可以盡快恢復到正常狀態(tài)。

　　市交委：撤站正在積極推進

　　昨日（10月10日）下午，記者也就水田收費站收費問題咨詢了深圳市交通運輸委員會，相關(guān)工作人員告訴記者，水田收費站是一個手續(xù)完備的經(jīng)營性收費站，收費期限未到，屬于合法收費，市交委也從未向水田收費站的經(jīng)營單位下達暫停收費的相關(guān)文件。

　　對于何時撤站的問題，市交委相關(guān)工作人員告訴記者，撤站的難點是員工安置問題，按市政府的安排和部署，市交委正會同寶安區(qū)政府等相關(guān)部門制訂水田收費站員工安置分流方案，待方案成熟再正式上報市政府審議。市交委表示將繼續(xù)加快推進落實撤銷水田收費站的各項工作。（請報料人劉先生、譚先生各領(lǐng)取報料獎１００元）