2015年力爭全市全時段限行黃標車

　　深圳擬推出7項舉措治理空氣污染，目標轉向改善大氣能見度

　　為進一步改善環(huán)境空氣質量，深圳擬推出7項舉措深入開展空氣污染治理工作，從主要改善空氣污染指數(shù)向治理細粒子等污染物、改善大氣能見度轉變，并將在大運期間行之有效的部分臨時措施日?；?/p>

　　七大舉措：

　　1加大機動車污染整治力度

　　在大氣污染治理中，優(yōu)先控制機動車污染。有關部門建議在2012年底前在全市推廣國IV車用柴油，2013年7月起對柴油車上牌執(zhí)行國IV標準，力爭在2015年底前推廣國V車用燃油并實施機動車國V標準。爭取到2015年底，在機動車總量增加50%的條件下，將機動車污染排放總量控制在2010年水平。

　　加快淘汰黃標車，力爭在2015年底全市范圍內全時段限行黃標車，并將異地車納入監(jiān)管范圍。鼓勵企業(yè)建立綠色車隊，加大老舊車輛淘汰更新力度。

　　加大各類新能源汽車推廣使用范圍和力度，盡快制定實施治理交通擁堵方案，采取綜合措施調控機動車總量;研究實施公務車封存、公務車停駛、機動車尾號限行等政策措施，出臺政策鼓勵綠色出行，動態(tài)調控私人交通使用率。

　　全面實施用車檢測與強制維護(I/M)制度，根據(jù)黃標車淘汰情況逐步提高環(huán)保分類管理標準。

　　2推進揮發(fā)性有機物治理工作

　　揮發(fā)性有機物對深圳大氣能見度影響的“貢獻率”約為30%，同時又是產生光化學反應的重要前體物。為此，深圳擬禁止新批使用油性漆和高揮發(fā)性涂料的家具生產線，繼續(xù)治理改造現(xiàn)有使用高揮發(fā)性原料的涂裝生產線;爭取在2012年底前關停全部無牌無證噴涂生產線;加強對噴涂生產線勞保、衛(wèi)生環(huán)境的執(zhí)法，淘汰部分技術含量低、規(guī)模小的落后企業(yè);在2012年3月前出臺實施家具環(huán)保標志制度，鼓勵家具企業(yè)使用水性及低揮發(fā)性涂料;在2012年1月前由市政府發(fā)布通告，在全市零售市場禁止銷售并在建筑裝修行業(yè)禁止使用油性漆和非水性建筑涂料。

　　3大力推廣清潔能源

　　目前，深圳除電廠機組外，尚有燃煤、燃油鍋爐、窯爐420余臺，污染物排放總量占15%。升級燃燒設備、改善燃料結構是徹底解決電廠和工業(yè)鍋爐、窯爐污染的主要途徑。深圳環(huán)保、發(fā)改、貿工、財政部門擬充分利用經濟政策，督促、支持媽灣電廠6個燃煤機組全面完成煙氣脫硝工作;全面加快燃氣管道建設工程，爭取2013年底前，全市建成區(qū)內100%覆蓋燃氣管網，并在2014年1月前完成全市所有燃煤、燃油鍋爐和窯爐的清潔燃料改造或淘汰工作;除使用天然氣、電、余熱等清潔能源的鍋爐外，其他使用污染燃料的鍋爐在核發(fā)和年審安全許可證時都必須提供環(huán)保排污許可證，對沒有安全許可證或許可證過期的企業(yè)由各區(qū)政府及時責令關停。

　　4加強揚塵污染控制工作

　　揚塵污染對我市空氣中可吸入顆粒物濃度影響較大，也影響市容環(huán)境，有關部門建議參照大連、太原、南京等城市做法，盡快開征工地揚塵排污費，運用經濟杠桿有效控制揚塵排放。

　　此外，加快土石方工地出口余泥渣土運輸車輛自動噴淋系統(tǒng)的推廣工作，利用工地基坑回用廢水清洗余泥渣土運輸車輛，避免將渣土帶至市政道路，同時加密道路的清掃頻次，減少道路揚塵。

　　5啟動港口、船舶大氣污染治理

　　利用粵港合作機制，協(xié)調香港、廣州政府，在公平競爭的前提下，深、港、穗三地共同執(zhí)行國際海事組織《防止船舶造成大氣污染規(guī)則》要求船舶進入港口30海里區(qū)域及?？科陂g，使用低硫燃料。

　　同時推進岸電建設，要求泊船盡量使用碼頭岸電，并爭取在2013年前港口作業(yè)設施全面實現(xiàn)電氣化、燃氣化。

　　6加強廢氣污染排放治理

　　繼續(xù)實施空氣污染治理財政補貼政策，并逐步擴大補貼范圍，促進更多企業(yè)開展廢氣污染排放治理。

　　市發(fā)改委、交通、環(huán)保等部門擬對開征機動車擁堵費、揮發(fā)性有機物排污費、提高中心區(qū)停車費等一系列環(huán)境經濟政策開展研究，適時開征相關稅費，利用經濟杠桿調控企業(yè)和社會治理大氣污染。

　　7推進珠三角區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控

　　充分利用粵港和深港合作機制，推動省政府和省環(huán)保廳開展區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作，深化深莞惠環(huán)保合作機制，加強與香港環(huán)保署的合作，同步推進珠三角區(qū)域大氣污染防治工作。