鐵道部：全國(guó)在建高速鐵路達(dá)1萬(wàn)多公里

　　廈深高鐵2012年前通車(chē)

　　10月26日，滬杭高速鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，這是今年繼鄭西高鐵、滬寧高鐵之后開(kāi)通的又一條時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路。至此，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)到7431公里，居世界第一位。

　　《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃的建議》明確指出，按照適度超前原則，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式發(fā)展，構(gòu)建便捷、安全、高效的綜合運(yùn)輸體系。其中特別提到，推進(jìn)國(guó)家運(yùn)輸通道建設(shè)，基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)，發(fā)展高速鐵路。

　　伴隨著一條條時(shí)速350公里的高速鐵路和時(shí)速200～250公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的建成通車(chē)，以高鐵為龍頭的國(guó)家快速鐵路網(wǎng)未來(lái)幾年將在中國(guó)大地上鋪就，“城鄉(xiāng)之間連走廊，城市之間架橋梁”將化為現(xiàn)實(shí)。

　　鐵道部新聞發(fā)言人王勇平介紹，目前，我國(guó)高速鐵路投入運(yùn)營(yíng)里程7431公里，其中既有線(xiàn)提速達(dá)到時(shí)速200～250公里的線(xiàn)路近3000公里。已經(jīng)建成北京南站、上海南站、南京站等150多個(gè)客站，正在建設(shè)的有天津西、南京南、濟(jì)南西等300多個(gè)客站，形成與其他交通方式緊密銜接的現(xiàn)代化綜合交通樞紐。目前，全國(guó)鐵路日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組1000多列，日發(fā)送旅客達(dá)到92.5萬(wàn)人次，為人民群眾創(chuàng)造了美好生活的新時(shí)空。

　　另外，還有1萬(wàn)多公里高速鐵路正在建設(shè)。京滬高速鐵路是世界上一次建成線(xiàn)路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，也是新中國(guó)成立以來(lái)一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。京滬高速鐵路目前正在實(shí)施全線(xiàn)鋪軌，2012年前將通車(chē)。

　　“目前，我國(guó)已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。”鐵道部副總工程師張曙光說(shuō)。

　　按照鐵路建設(shè)規(guī)劃和目前的建設(shè)進(jìn)度，2010年，全國(guó)鐵路計(jì)劃新線(xiàn)鋪軌3690公里，復(fù)線(xiàn)鋪軌3150公里，新線(xiàn)投產(chǎn)4613公里，復(fù)線(xiàn)投產(chǎn)3438公里，電氣化投產(chǎn)6401公里。

　　到2012年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到11萬(wàn)公里以上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬(wàn)公里。

　　屆時(shí)，北京-上海、哈爾濱-大連、北京-石家莊、石家莊-武漢、廣州-深圳、上海-杭州、南京-杭州、杭州-寧波、天津-秦皇島、蚌埠-合肥、廈門(mén)-深圳、武漢-宜昌、南京-安慶等高速鐵路將建成通車(chē)，我國(guó)高速鐵路網(wǎng)將初具規(guī)模。