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廣深高速一路段施工

廣深高速一路段施工

  廣深高速往廣州方向太平至厚街路段正在養(yǎng)護施工,左車道封閉,預(yù)計恢復(fù)時間為11月1日,有關(guān)部門提醒過往司機謹(jǐn)慎駕駛。

名詞解釋

  廣深高速公路北起于廣州市黃村立交,與廣州環(huán)城高速公路北段相接,南止於深圳市皇崗口岸附近,與深圳皇崗路相接,雙向六線行車,全線設(shè)有路燈照明,全長122.8公里,寬33.1米,雙向6車道、 全封閉、全立交,限速為110km/h,全線設(shè)有路燈照明。

  沿線設(shè)有廣州、火村、蘿崗、新塘、麻涌、望牛墩、道滘、石鼓、厚街、新聯(lián)、太平、五點梅、長安、新橋、黃田、鶴洲、寶安、南頭、福田及皇崗20個收費站(出口)及互通式立交橋;於南頭收費站附近更設(shè)有同樂檢查站;廣深高速公路又是香港直通巴士來往廣州及廣州以北城市的必經(jīng)之路。 廣深高速公路由香港合和實業(yè)投資興建。

  廣深高速公路為聯(lián)系廣州、深圳特區(qū)、香港的重要通道,也是國道主干線同江至三亞公路廣東省的重要路段。由廣東省公路建設(shè)公司(甲方)與香港合和中國發(fā)展(高速公路)有限公司(乙方)合作,共同成立廣深珠高速公路有限公司投資興建及經(jīng)營管理??偼顿Y10.56億美元及7.72億元人民幣。1987年5月動工,1993年12月2日建成,1994年7月18日全線試通車,1997年7月1日正式通車營運。

  廣深高速以我國公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),參考外國的高速標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計。

  廣深高速歷來被譽為聯(lián)系粵港兩地的交通大動脈,更是中國最繁忙高速公路之一,目前每天從廣深高速公路通過的車流量更是達到數(shù)十萬輛次。然而,作為中國最早的城際高速公路之一,廣深高速卻一直都沒有設(shè)服務(wù)區(qū),整條高速公路上也只有一個便捷加油站,甚至廁所也少得可憐。

  廣深之間第二條高速公路——廣深沿江高速是國家第一批重點急需建設(shè)項目。該項目工程的前期工作目 前已基本完成,目前東莞境內(nèi)的部分施工單位已進入施工現(xiàn)場準(zhǔn)備開工。廣深沿江高速公路是深圳近期干線道路建設(shè)重點項目,用于連接深港西部通道、西部港區(qū)、機場至東莞西部,承擔(dān)香港至深圳、東莞西部和廣州方向的過境貨運交通,西部港區(qū)的疏港貨運交通及深圳西向的部分對外交通。按照規(guī)劃,該高速路起于廣州黃埔區(qū)筆村(接?xùn)|二環(huán)高速),沿途經(jīng)過南崗,跨過東江,隨后經(jīng)過東莞麻涌、泗盛、穗隆、新灣,止于深圳蛇口,全長97公里,初步預(yù)計投資達150億元,廣深沿江高速廣州至東莞段將于2010年年底建成通車,2012年年底全線通車。屆時廣州到深圳只需1小時,廣州到香港也只要一個半小時。

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