市民近期駕車穿過福龍隧道群，會發(fā)現(xiàn)路面煥然一新：隧道里面燈更亮了，360°貓眼可隨時引導(dǎo)車輛按正確的方向前進(jìn)——這些也都是福龍快速路隧道群交通綜合整治后的結(jié)果。深圳市交通運輸委近期啟動了塘朗山隧道和福龍隧道群的交通環(huán)境整治工程，由西部交通運輸局負(fù)責(zé)具體組織實施。

　　據(jù)了解，福龍快速路隧道群交通綜合整治工程整治范圍從北環(huán)香環(huán)立交開始到福龍檢查站，全長4.77公里，主要工程量包括香環(huán)立交、南坪立交橋梁刷漆13.29萬平方米，隧道拱頂噴漆10.22萬平方米，防撞墻刷漆15581平方米，路面標(biāo)線8800平方米，360°隧道段安裝貓眼2500個和閃光輪廓標(biāo)1350個，照明燈源更換1550盞，太陽能突起路標(biāo)660個等，投資估算約1965萬元。工程自今年7月28日正式開工，至8月19日即全面完成，較預(yù)定工期還有所提前。

　　據(jù)西部交通運輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福龍路單向交通流量每天高達(dá)7萬多輛，橋梁刷漆及隧道拱頂噴漆均為高空作業(yè)(橋梁底板離地面最高有35米)。由于工期緊、任務(wù)重、難度大，該局高度重視該項工程，建立了工程建設(shè)管理專項機構(gòu)和工程例會制度、管理制度。該局局長時偉親自擔(dān)任組長，多次深入現(xiàn)場，靠前指揮，每周召集設(shè)計、監(jiān)理、施工單位開三次現(xiàn)場例會，聽取工程進(jìn)展情況，加強工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理，隨時協(xié)調(diào)解決施工過程中遇到的問題。

　　為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，西部交通運輸局督促施工單位加大人力、設(shè)備投入，每天9個班組、200多人、4臺橋檢車、6套德國原裝進(jìn)口的高壓噴槍同時進(jìn)場施工。同時與交警、環(huán)保等相關(guān)部門積極溝通，取得其支持和配合，努力做好施工現(xiàn)場的交通疏解工作，將市民出行影響降到了最低。

　　福龍快速路隧道群交通綜合整治工程順利完工后，已有效緩解了福龍路北轉(zhuǎn)東方向交通擁堵狀況，受到往來司機及廣大市民的一致好評。

　　記者了解到，除福龍路隧道群外，塘朗山隧道交通環(huán)境整治工程也已于近期組織實施。目前，隧道北出口幾處構(gòu)筑物和宣傳橫幅整治工作已完成，包括沿線照明配電房周邊雜物、刷新外墻及綠化整治;臨時集裝箱房整改;在中國移動和中國聯(lián)通發(fā)射塔配電房周邊綠化美化;宣傳橫幅整改等。此外，隧道標(biāo)線及減速帶也已重劃。按計劃，此后，塘朗山隧道及沿線隔音屏將每月清洗3次，以保障道路整潔。

　　記者另外從西部交通運輸局獲悉，截至2010年8月，該局已完成轄區(qū)道路清洗刷新項目約479個，累計投入資金3046萬元，已完成年度投資計劃的75%。深南路、筍崗路、北環(huán)大道、泥崗路、濱河大道、皇崗路、彩田路、金田路、益田路、香蜜湖路等重點路段以及華強北片區(qū)部分路段、皇崗口岸、市民中心廣場等敏感地段，清洗刷新工作初顯成效，道路面貌煥然一新。

　　此外，為保障特區(qū)30周年紀(jì)念大會場館周邊環(huán)境，根據(jù)市交委的安排和各區(qū)政府的要求，西部交通運輸局迅速組織落實留仙大道、沙河西路、南坪快速路及大學(xué)城周邊道路的環(huán)境整治任務(wù)。該局領(lǐng)導(dǎo)多次帶領(lǐng)業(yè)務(wù)人員和企業(yè)負(fù)責(zé)同志上路巡查，安排落實整治工作事宜整治工作于8月20日全面完成，特區(qū)30周年紀(jì)念大會場館周邊環(huán)境煥然一新。