深圳的小伙伴們要注意了!近日由于設備老舊，墻壁漏水等問題，深圳梧桐山隧道將進行大修，屆時只保留單洞雙向通行。

　　從深圳梧桐山隧道有限公司獲悉，由于隧道內(nèi)設備年久老化，梧桐山隧道從即日起至2017年4月10日進行大修。期間，隧道保留單洞雙向通行，屆時進出鹽田區(qū)的車輛可繞行梧桐山盤山公路或深鹽二通道，具體封閉時間目前未定。

　　深圳梧桐山隧道有限公司相關負責人表示，隧道之所以大修改造，就是將用了十幾年的老舊設備全部更新，墻壁漏水的處理，消防器材設備更新，通風設備，地漏水溝等。按照施工方的要求，大修過程中需要將隧道封閉，施工時間需持續(xù)半年。

　　另據(jù)鹽田交警大隊相關負責人透露，因為涉及羅湖、鹽田兩個區(qū)，相關通告正在市交警局審批，具體封閉時間以交警發(fā)布通告為準。大修期間，隧道保留單洞雙向通行，中間硬隔離，公交車、社會車輛均可通行。如果隧道車多，可以繞行走深鹽二通道，或者盤山公路;交警會安排專人加強交通疏導，及時發(fā)布相關信息，把交通影響降到最低。

　　假消息：社會車輛只能走盤山路

　　在眾多傳播此消息的微信公號中，微信公號“沙頭角”發(fā)出的一條消息關注度最大，該信息的閱讀量就已接近4萬。消息以“【沙頭角隧道封道】隧道需大修改造，各位來往沙頭角的注意了!”為標題，配發(fā)了相關交通指引的照片，其原文表述如下：“我今天就馬上找隧道工作的蜀黍咨詢該信息屬實，原因是，隧道大修改造，就是將用了10幾年的老舊設備全部更新，墻壁漏水的處理，消防器材設備更新，通風設備，地漏水溝等?，F(xiàn)在還未定具體封洞日期，不過封隧道后，隧道只能過公共交通，社會車輛一律走盤山，不允許過隧道，各位小伙伴謹記。”

　　梧桐山公路隧道是羅沙公路的一部分，全長2317.3米，是深圳市區(qū)到東部的重要通道，若封道將產(chǎn)生巨大社會影響。鹽田交警大隊大隊長李廣群表示，梧桐山隧道封閉的消息不準確，不屬實。梧桐山隧道改造升級確有此事，但因涉及羅湖、鹽田兩個區(qū)，相關通告正在交警局審批，目前為止沒有完成，標志牌是施工單位樹立起來的，對關鍵字沒有遮擋，誤導了市民，交警將責令其馬上整改。另外，施工差不多要到10月17日啟動，屆時，隧道施工期間將保留單洞雙向通行，中間硬隔離，公交車、社會車輛都可以走。如果隧道車多，可以繞行走二通道，或者盤山公路，屆時會有疏導人員指揮，發(fā)布相關信息。他建議市民通過權威媒體和深圳交警發(fā)布等渠道的了解信息。