我們現(xiàn)在大力推行ETC的安裝使用，為的是更方便車主進出高速路口收費方式，節(jié)省時間并且也能很大程度緩解高速擁堵狀況!而近日頻頻發(fā)生ETC亂收費現(xiàn)象!ETC亂收費現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問題還是其他原因?一起來看看吧!

　　ETC亂收費現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問題還是其他原因?

　　2020年1月2日， 一司機稱自己從山西長治南收費站上高速到梁山收費站下高速，400余公里路程被收取高速通行費1312元，后撥打高速部門電話反映，至今未得到回復。齊魯高速工作人員稱系統(tǒng)剛聯(lián)網(wǎng)不穩(wěn)定，正在核實解決中。

　　2020年1月4日，山東省政府網(wǎng)站發(fā)布《山東省高速公路車輛通行費收費標準》，2018年后新建和改擴建的高速公路，比2018年以前開通的高速公路，收費標準有一定上浮。其中，9座(含9座)以下客車，高速公路車輛通行費收費標準分別為0.50元/公里和0.40元/公里。

　　即使全部按照0.50元/公里的價格計算，5座的家庭轎車，行駛400公里左右的路程，通行費也就在200元左右。

ETC亂收費現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問題還是其他原因（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　而隨后，工作人員也解釋稱：“收費系統(tǒng)剛聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)還不穩(wěn)定。”

　　對這位車主反映的情況，齊魯高速客服工作人員回應稱1月1日起費率調(diào)整了，費率調(diào)整后，山西那邊可能費率高，工作人員表示從車主的行程看，這個費用應該是在山西那邊扣了1000多元。將重點處理扣費多的顧客的投訴，如果系統(tǒng)穩(wěn)定后，發(fā)現(xiàn)錢扣多了，肯定會退回。

　　而車主還得為了這莫名其妙多扣的1000多塊錢奔走于各個單位之間，對于這件事，我們來看看網(wǎng)友有啥想說的!

　　網(wǎng)友1：你們犯錯卻要老百姓來承擔犯錯的后果。

　　網(wǎng)友2：ETC這垃圾客服，多收了我70多，半年了都沒回復!如果少收我1塊錢可能馬上就上征信了!

　　網(wǎng)友3：我們用ETC欠費會上征信，那你們亂收錢是不是要直接判刑呀?

　　網(wǎng)友4：推廣ETC后確實費用漲了不少!

　　對于這次的事件，我們還是希望有關(guān)部門可以更好完善ETC系統(tǒng)，而對于后續(xù)處理問題的方式也能更方便一些會更好!

　　以上就是關(guān)于ETC亂收費現(xiàn)象多 是系統(tǒng)問題還是其他原因的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!

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