北京地鐵優(yōu)惠政策新動(dòng)態(tài) 明年或增試點(diǎn)

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　　北京地鐵優(yōu)惠政策 明年或增試點(diǎn)

　　去年12月28日起，八通線和昌平線16個(gè)地鐵站試行工作日7:00(含)前持一卡通刷卡進(jìn)站票價(jià)7折優(yōu)惠措施。對(duì)于是否擴(kuò)大試點(diǎn)車(chē)站，北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵低峰測(cè)試預(yù)計(jì)半年后進(jìn)行評(píng)估，一年只有一個(gè)調(diào)整窗口，預(yù)計(jì)到明年下半年才有可能根據(jù)評(píng)估情況，看是否擴(kuò)大試點(diǎn)。

　　目前本市早高峰時(shí)段路網(wǎng)共有常態(tài)限流車(chē)站70余座，占路網(wǎng)車(chē)站總數(shù)的23%，晚高峰時(shí)段常態(tài)限流車(chē)站占路網(wǎng)總數(shù)的11%。目前城區(qū)骨干線路基本達(dá)到發(fā)車(chē)間隔2分鐘，這已是極限，下一步將研究放射線運(yùn)力提升。13號(hào)線正在研究提高運(yùn)力，13號(hào)線提升完成后，會(huì)進(jìn)一步提升昌平線早高峰的運(yùn)力。

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