環(huán)保部污染防治司司長(zhǎng)趙華林介紹說(shuō)機(jī)動(dòng)車在為群眾生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了嚴(yán)重的交通擁堵、大氣污染等突出問(wèn)題，所以要對(duì)機(jī)動(dòng)車的排放污染進(jìn)行治理。
環(huán)保部5日公布的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》提出，從“車—油—路”等方面入手，采取探索調(diào)控大型城市機(jī)動(dòng)車保有總量或出行量、繼續(xù)提升新車排放控制水平等綜合措施治理機(jī)動(dòng)車排放大氣污染問(wèn)題。
環(huán)保部污染防治司司長(zhǎng)趙華林在環(huán)保部5日舉行的《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》新聞發(fā)布會(huì)上介紹，機(jī)動(dòng)車在為群眾生活帶來(lái)便利的同時(shí)，也帶來(lái)了嚴(yán)重的交通擁堵、大氣污染等突出問(wèn)題，尾氣排放已經(jīng)成為我國(guó)空氣污染的主要來(lái)源，是造成灰霾、光化學(xué)污染的重要原因。同時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車大多行駛在人口密集區(qū)域，尾氣排放直接威脅到了群眾健康。
他表示，針對(duì)機(jī)動(dòng)車排放對(duì)大氣污染嚴(yán)重的問(wèn)題，規(guī)劃全面系統(tǒng)部署了下一步工作，主要將從“車—油—路”等方面采取綜合措施：
一是促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展。大力發(fā)展城市公交和軌道交通，探索調(diào)控大型城市機(jī)動(dòng)車保有總量或出行量，努力提高道路通行能力。
二是推行車用燃料升級(jí)。抓緊頒布實(shí)施第四、第五階段車用油品標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)取盡早供應(yīng)，以改善車用油品升級(jí)相對(duì)滯后的狀況。2013年底前全面供應(yīng)國(guó)Ⅳ車用汽油，2014年底前全面供應(yīng)國(guó)Ⅳ車用柴油。
三是繼續(xù)提升新車排放控制水平。全面落實(shí)國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)執(zhí)行更嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，從新車源頭控制污染排放。
四是著力抓好高排放“黃標(biāo)車”淘汰工作。京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)要基本淘汰轄區(qū)內(nèi)所有黃標(biāo)車輛。
五是強(qiáng)化車輛環(huán)保監(jiān)管。切實(shí)加大對(duì)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的檢查力度，全面推行機(jī)動(dòng)車環(huán)保標(biāo)志管理。
