隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，廢舊輪胎的生成量也越來越多。據(jù)世界環(huán)境衛(wèi)生組織統(tǒng)計，世界廢舊輪胎積存量已達30億條，并以每年約10億條令人驚詫的數(shù)字增長。廢舊輪胎作為可資源化的高分子材料的循環(huán)。輪胎回收利用，已引起世界各國的關注。
廢舊胎再利用節(jié)能又減污
橡膠具有很強的抗熱、抗生物、抗機械性能，被替換淘汰下來的輪胎或報廢輪胎，掩埋在地下百年都難以降解;如果長久露天堆放，占用大量土地不說，而且極易滋生蚊蟲，還易引發(fā)火災。廢舊輪胎回收再利用既節(jié)約資源又能夠減少污染，還能創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。
從世界范圍看，廢舊輪胎回收利用率已從1990年的不到10%—15%，提升至2007年85%—90%以上，積壓的廢舊輪胎由30億條減到了10億條以下。其中，舊胎翻新達9000多萬條，占到新胎產(chǎn)量的6%，創(chuàng)造的經(jīng)濟價值每年在60億美元以上;利用廢胎加工再生材料如膠粉、再生膠等，年生產(chǎn)量也有350萬噸之多，實現(xiàn)產(chǎn)值可達15億—20億美元。
我國廢舊輪胎回收再利用經(jīng)歷了幾十年的艱辛努力，可以說是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。在計劃經(jīng)濟時期，輪胎的翻新只是為彌補新輪胎的供應不足。
如今，輪胎翻新再利用走向了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路，品種涉及工程輪胎、載重輪胎、農(nóng)用輪胎、轎車輪胎等各種輪胎。據(jù)統(tǒng)計，目前我國僅翻胎企業(yè)就達400余家，年翻胎能力在1000萬條左右，有10家企業(yè)年產(chǎn)能超過10萬條。
