下面給大家?guī)?lái)一篇文章——2019上半年高速路公司工作總結(jié)。
在公司通車典禮上,董事長(zhǎng)向社會(huì)各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個(gè)承諾的要求,圍繞經(jīng)營(yíng)工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來(lái)的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一) 通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)
通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本,通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20XX年,公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計(jì)劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計(jì)收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元,占全年計(jì)劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計(jì)劃。
(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營(yíng)工作總體思路和工作目標(biāo),養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對(duì)高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測(cè)。以“提早預(yù)防,及時(shí)養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求,提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到20XX年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知” 共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過(guò)核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置,下達(dá) “維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營(yíng),維護(hù)了許平南高速公路的形象。
(三)及時(shí)采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中,克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難,實(shí)行科學(xué)管理,嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)巡邏制度,提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力,對(duì)超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處,對(duì)交通事故進(jìn)行迅速有效的處理,對(duì)因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險(xiǎn)的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底,路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里,處理交通事故230起。全線封道67次,累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車輛2500余次,有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
(四)編制了公司20xx年度收支計(jì)劃和公司“xx”發(fā)展規(guī)劃(草案)
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計(jì)劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接,將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化,做到切合實(shí)際,達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計(jì)劃已提交經(jīng)理辦公會(huì)討論,近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求,結(jié)合公司實(shí)際,編制了公司“xx”規(guī)劃(草案)。規(guī)劃結(jié)合國(guó)家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,高速公路市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和河南省“xx”發(fā)展規(guī)劃的思路,把公司的發(fā)展分為三個(gè)階段,
第一階段:強(qiáng)化公司內(nèi)部管理,確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏;加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,提供優(yōu)良通行環(huán)境;提高服務(wù)水平,樹立良好形象。
第二階段:充分利用資本市場(chǎng)功能,廣開融資渠道,想方設(shè)法籌措資金;利用在資本市場(chǎng)募集到的資金和公司通行費(fèi)收入,投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動(dòng)發(fā)展。
第三階段:在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會(huì),培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”,即 “一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”;爭(zhēng)取在香港主板上市成功,成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司;5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營(yíng)、管理規(guī)范、業(yè)績(jī)優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
(五)增加道路標(biāo)志標(biāo)牌,加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對(duì)高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下,根據(jù)董事會(huì)和省交通廳要求5月初已對(duì)許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路,也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理,落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等,嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度,同時(shí)采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)制止和處理,確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起,路產(chǎn)損失60.96萬(wàn),獲賠金額40.66萬(wàn),賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起,裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
(六)對(duì)遺留工程實(shí)施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù),因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口,給公司正常的運(yùn)營(yíng)造成了損失。鑒與此現(xiàn)象,公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)研究,確定方案,并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵,盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?,根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求,對(duì)沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對(duì)沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),并針對(duì)不同情況確定處治方案,組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道,對(duì)于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處,整改一處,絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
(七)完成了20xx年度財(cái)務(wù)決算和20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報(bào)審計(jì)意見,財(cái)務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財(cái)務(wù)決算工作。截止到20xx年年底,公司帳面資產(chǎn)36.2億,其中工程建設(shè)(加上借貸款)32.78億。公司運(yùn)營(yíng)結(jié)余-90.8萬(wàn)。 由于我公司高速公路20xx年12月才通車運(yùn)營(yíng),在制訂20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算方面沒(méi)有往年數(shù)據(jù)可供參考,財(cái)務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計(jì)劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料,于3月份制訂了20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算,為20xx年我公司財(cái)務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
(八)組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會(huì),組建了許平南公司團(tuán)委。
落實(shí)黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作 隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)期,公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化,特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加,公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請(qǐng)示。 根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會(huì)的批復(fù)》(豫建投團(tuán)[20xx]1號(hào))文件批復(fù),黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競(jìng)爭(zhēng)公司團(tuán)委委員候選人的競(jìng)崗演講。依據(jù)演講成績(jī),經(jīng)公司黨總支研究,結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報(bào)請(qǐng)省建投團(tuán)委批示。 5月27日,在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下,公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會(huì),由團(tuán)員代表無(wú)記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。
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