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2019設(shè)備管理工作者日常工作計(jì)劃(2)

作者: liuchangwei02  2019-10-21 10:10  [查查吧]  來源:m.uabf.cn  

2019設(shè)備管理工作者日常工作計(jì)劃 第二篇

根據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計(jì)劃,20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響,生產(chǎn)線仍會(huì)保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求,設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行,力爭(zhēng)有計(jì)劃地進(jìn)行,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運(yùn)行。爭(zhēng)取做到檢修一條生產(chǎn)線,完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及設(shè)備運(yùn)行情況,另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作,及時(shí)做好備品配件的工作,同時(shí)做好修舊利廢工作,做到備品配件物盡其用。20010年設(shè)備工作計(jì)劃安排如下:

1、各車間在日常工作中要落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,加強(qiáng)包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。

2、生產(chǎn)技術(shù)部和各車間要設(shè)立重要設(shè)備臺(tái)帳,利用臺(tái)帳統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)、配件的庫(kù)存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工工作,并有預(yù)見性地提出檢修計(jì)劃;根據(jù)公司年度培訓(xùn)計(jì)劃,設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)各車間機(jī)修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),各車間要利用班組班前班后會(huì)對(duì)機(jī)修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn),不斷提高機(jī)修及機(jī)器操作員隊(duì)伍的技術(shù)水平。

3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運(yùn)行情況,跟蹤主要備品配件的庫(kù)存和采購(gòu)情況,督促供應(yīng)部對(duì)主要緊缺配件的采購(gòu),檢查車間自制配件的加工制作情況,確保主要配件隨用隨有;檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并作技術(shù)上的指導(dǎo),做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計(jì)一條龍的工作;合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作,加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,增強(qiáng)計(jì)劃性的檢修工作。遇到異常情況及時(shí)作出調(diào)整,遇到搶修任務(wù)時(shí),做好三個(gè)車間機(jī)修人員的調(diào)配工作,確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。

4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作,為20xx年設(shè)備工作計(jì)劃提供統(tǒng)計(jì)依據(jù)。

5、及時(shí)了解市場(chǎng)信息,發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時(shí),及時(shí)計(jì)劃應(yīng)用,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

6、計(jì)劃在8-9月份左右,對(duì)4T鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作,視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。

7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補(bǔ)焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。

8、重點(diǎn)關(guān)注C線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng),確保倉(cāng)庫(kù)保持有1-2個(gè)葉輪備用??紤]對(duì)2#尾氣風(fēng)機(jī)進(jìn)行重新選擇,解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機(jī)葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動(dòng)的問題。

9、加強(qiáng)公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運(yùn)行的檢查,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實(shí),視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。

10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點(diǎn),擴(kuò)大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強(qiáng)對(duì)各車間(特別是制鹽車間)的潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。

11、考慮對(duì)氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難,無法修復(fù)。計(jì)劃自制2個(gè)冷卻器蕊管,待機(jī)更換處理。

12、考慮全面淘汰二臺(tái)IS50-125-250--132KW水泵,將水泵回收保管,把水泵房?jī)?nèi)55KW移裝在現(xiàn)在IS50-125-250的位置上。

13、收集各種廢舊物資,能用則用,不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母,用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。

14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)二大車間設(shè)備巡回檢查,加強(qiáng)對(duì)車間設(shè)備備件計(jì)劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作,同時(shí)監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制,從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機(jī)的正常使用,減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動(dòng)故障。

15、加強(qiáng)對(duì)二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng),減少托輪軸承損壞頻次。同時(shí)及時(shí)處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù),以留備用。

16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿,故不定期計(jì)劃外購(gòu)反應(yīng)爐Φ1800筒體暫定30M。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm,以縮短反應(yīng)爐補(bǔ)焊筒體的周期。

17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條,加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。

18、不定期計(jì)劃金屬襯膠風(fēng)機(jī)F9-19-8D風(fēng)機(jī)1臺(tái)及風(fēng)機(jī)葉輪約4個(gè)。

19、按2009年統(tǒng)計(jì),視制酸車間的換熱器堵塞情況計(jì)劃進(jìn)行清理疏通1次。

20、計(jì)劃2#反應(yīng)爐出渣機(jī)的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對(duì)2號(hào)爐出渣螺旋改造,初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。

21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況計(jì)劃安排清理吸收塔填料。

22、加強(qiáng)對(duì)5臺(tái)中和爐大小齒輪潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng),確保能在中長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)。視情況對(duì)出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補(bǔ)焊。

23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時(shí)給予計(jì)劃,加強(qiáng)了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。

24、計(jì)劃加工一臺(tái)焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個(gè)制酸工段的F46導(dǎo)氣管約5節(jié)。

協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機(jī)計(jì)劃,減少開、停機(jī)的次數(shù),為生產(chǎn)搶回時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時(shí),及早提出預(yù)防措施,并采取對(duì)策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

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