全國(guó)鐵路將于2011年1月11日零時(shí)起實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖。據(jù)了解，鐵道部已組織各鐵路局完成了新列車(chē)運(yùn)行圖的編制工作。實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖可以更加充分地利用新增運(yùn)力資源，確保實(shí)現(xiàn)2011年運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，讓和諧鐵路建設(shè)成果更好地惠及人民群眾。

　　此次運(yùn)行圖調(diào)整本著 “高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)以加密為主，普速客車(chē)以優(yōu)化調(diào)整為主，貨運(yùn)列車(chē)以增噸增量為主”的思路，在列車(chē)開(kāi)行、客運(yùn)產(chǎn)品、貨運(yùn)產(chǎn)品、列車(chē)編組、車(chē)流徑路、機(jī)車(chē)運(yùn)用等多方面都發(fā)生了較大變化。

　　客運(yùn)方面，根據(jù)新圖方案，鐵路部門(mén)將增開(kāi)直通旅客列車(chē)53對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組43對(duì)、特快列車(chē)1對(duì)、快速列車(chē)5對(duì)、普通快車(chē)4對(duì)。變更運(yùn)行區(qū)段10對(duì)、改變運(yùn)行徑路38.5對(duì)、變更列車(chē)等級(jí)24對(duì)。

　　這次調(diào)圖后，全路動(dòng)車(chē)組列車(chē)不僅開(kāi)行對(duì)數(shù)有較大增加，而且覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)客流預(yù)測(cè)和車(chē)底到位情況，新圖合理安排了新線動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行方案：長(zhǎng)吉線安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)20對(duì)，取消既有線管內(nèi)列車(chē)9對(duì)，其中經(jīng)由京哈線沈四段4對(duì)；廣珠線安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)39對(duì)，初期開(kāi)行28對(duì)；海南東環(huán)線安排動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對(duì)，初期開(kāi)行6對(duì)。已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高鐵，調(diào)整圖加密了開(kāi)行對(duì)數(shù)：鄭西高鐵增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)13對(duì)，初期增開(kāi)7對(duì) (其中臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì))；合武線增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)14對(duì) (其中臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì))，初期增開(kāi)6對(duì)。

　　調(diào)整圖對(duì)直通列車(chē)編組進(jìn)行了調(diào)整。鐵道部要求各鐵路局加強(qiáng)協(xié)調(diào)，科學(xué)調(diào)配，旺季滿編運(yùn)行，淡季減編檢修，全力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。票額分配調(diào)整方案與調(diào)整圖同步實(shí)行。各鐵路局要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)新舊交替工作，妥善做好與票額相關(guān)的客票系統(tǒng)數(shù)據(jù)維護(hù)。

　　貨運(yùn)方面，此次調(diào)圖后，部分繁忙干線的客車(chē)對(duì)數(shù)將有所壓縮，貨運(yùn)產(chǎn)品將進(jìn)一步得到優(yōu)化和創(chuàng)新，貨運(yùn)能力將有所增加，為進(jìn)一步增加既有線貨車(chē)開(kāi)行數(shù)量、提高貨運(yùn)量創(chuàng)造了有利條件。（鐵道部供稿）

　　調(diào)整信息：鐵路調(diào)圖明年1月11日起實(shí)行 新增部分車(chē)次

　　新增旅客列車(chē)

　　1.北京~沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，車(chē)次為D15/6次、D17/8次、D19/20次。

　　2.北京~沈陽(yáng)北動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為D13/4次，北京~哈爾濱動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為D101/2次。

　　3.北京~吉林動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為D73/4次。

　　4.北京西~成都動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為D317/8次,經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝、達(dá)成、遂成線運(yùn)行；北京西~重慶北動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為D319/20次，經(jīng)由京廣、鄭西高鐵、西康、襄渝線運(yùn)行。

　　5.北京南~上海動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為D71/2次，經(jīng)由京滬線運(yùn)行。

　　6.石家莊北~上海快速列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為K1012/3/2/3、K1014/1/4/1次，經(jīng)由石德、京九、阜淮、合寧、京滬線運(yùn)行。

　　7.北京北~通遼快速列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為K1015/6次，經(jīng)由京通線運(yùn)行。

　　8.鄭州~銀川普快列車(chē)1對(duì)，車(chē)次為1626/3、1624/5次，經(jīng)由京廣、石太客專(zhuān)、太中、定銀線。