最短:M416路
說完線路最長的公交,再來說說深圳線路最短的公交,全程只有兩站,上車下車,根本不用擔(dān)心會坐過站,哈哈。
最貴:K538路
講真,小編覺得深圳的公交好特別,居然還有售票員實行分段收費,2元起步價,最高10塊錢。
其實,還有比10塊錢更高車費的,還是一票制25元的K538。
K538路分為松崗線和沙井線,全程大概是50多公里,只設(shè)有7~8個站點。
最繞:374路、812路
深圳很多公交、很多線路幾乎快把深圳給穿遍了,比如:374路公交車,只要兩塊錢,就能帶你來個深圳一日游。
821路也是十分的繞,梅林關(guān)到湯坑明明走橫坪公路最快了,但卻要繞到龍崗之后再繞到坪山,然后在比亞迪路繞一大圈,坐上它,讓你繞到想回家找媽媽,站點近100個,感覺可以上最長線路的榜單了。
最擠:302路
來深發(fā)展的有志青年越來越多,每天早上都能看到那些公交都塞滿了人,不過據(jù)網(wǎng)友反映“深圳最擠的公交車”還是302路 ,但車次最多的也是302路 ,開得最好的還是302路車司機,不得不說302真的是讓網(wǎng)友們又愛又恨啊。
最無語:239路
深圳最無語的公交線路,你絕對想不到。它的發(fā)車時間居然是6:40-7:00,一般公交車至少也是在晚上才會停運吧,這趟公交的首班車和末班車間隔時間只有20分鐘,早上7點這個結(jié)束時間,請問是專門為早上去買菜的大爺大媽開的線路么?
最幽靈:高峰專線39路
傳說中深圳最幽靈的公交線路,神出鬼沒,班次極少,行蹤難以捉摸,但的的確確每天都有發(fā)車。
不過是早上7點到8點之間的上班高峰期,所以一定要早點起床才能趕上啊。
服務(wù)最好 :101路
據(jù)網(wǎng)友反映這是深圳服務(wù)最好的公交線路,而且從火車站直達動物園,感覺還是很方便的。
深圳的公交還有很多很多,這些只是其中的典型代表。不少線路在深圳不斷優(yōu)化的交通建設(shè)中也被修改或撤銷了,不過面對日益方便的交通,這不是更好了嘛。話說泥萌還坐過別的有意思的公交咩?
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