寧波東錢湖靜謐的水岸邊，紫藍(lán)的波斯菊錯(cuò)落開(kāi)放，細(xì)長(zhǎng)的騎行道一路延伸，不時(shí)有人三五成群地騎著自行車疾行而過(guò)。今年，東錢湖環(huán)湖自行車道正式開(kāi)通，成為國(guó)內(nèi)首條生態(tài)型環(huán)湖自行車專用道。近日，借“智慧旅游·尋找最美麗的休閑城市全國(guó)記者采風(fēng)行”活動(dòng)，筆者親身體驗(yàn)了一次盛夏騎行之樂(lè)。

　　其實(shí)，熱天采風(fēng)，說(shuō)是苦差事，也不夸張，加上此前一路游覽，所有人都已露出疲態(tài)，聽(tīng)到還有個(gè)騎行的計(jì)劃，出現(xiàn)一陣哀嚎。待大巴行至東錢湖畔，似火驕陽(yáng)下，天高云淡對(duì)我們來(lái)說(shuō)，已完全沒(méi)了詩(shī)意。

　　騎行的起點(diǎn)處，眼見(jiàn)一座銀色的單車雕塑，前輪大，后輪小，有幾分動(dòng)感，也有幾分詼諧，邊上停著一排排山地車，紅白藍(lán)綠，彩色漆光組合在一起，頗有維他命十足的元?dú)飧?，大家?nèi)心的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，即使是最怕曬的姑娘，也忍不住加入騎行隊(duì)伍，一面做著防曬準(zhǔn)備，一面挑選自己中意的單車，手忙腳亂的同時(shí)，人也雀躍起來(lái)。既然盛夏騎行注定不與清新浪漫掛鉤，那就干脆承受一番烈日的炙烤，在開(kāi)闊的空間，享受自然的空氣流動(dòng)和茂林古木輸出的負(fù)氧離子。大汗淋漓，與其說(shuō)是討人厭的粘膩，倒不如說(shuō)是一種久違的痛快。

　　自行車專用道寬約2米至3米，路面均按照賽道標(biāo)準(zhǔn)鋪成，車輪過(guò)處，只覺(jué)平坦順暢，而無(wú)絲毫阻滯之感。有意思的是，根據(jù)一路不同的景致，騎行道的設(shè)計(jì)也做了相應(yīng)改變，一般為黑色瀝青路面，繪有天藍(lán)的行車線，很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)；濱水的道路則使用木材質(zhì)，兩邊荷花開(kāi)得正旺，穿梭其中，就如改舟行荷塘為騎行荷塘；更妙的一段道路，使用紅色塑膠鋪成，兩旁是成蔭大樹(shù)，紅綠相映，活力十足，車輪過(guò)處，帶起幾片落葉，構(gòu)成極美的一幅畫。

　　東錢湖全湖面積為20平方公里左右，是杭州西湖的4倍，被郭沫若先生譽(yù)為“西子風(fēng)韻，太湖氣魄”。但仔細(xì)想來(lái)，被這樣形容的東錢湖，其實(shí)挺有些寂寞的味道，有若干嫵媚，但比之西湖，仍顯粗枝大葉；有些許大氣，然對(duì)照太湖，又內(nèi)斂了不少。有人形容她是天成、不施粉黛的姑娘，但我覺(jué)得不只如此，自然、質(zhì)樸之外，東錢湖更像一個(gè)自由的姑娘，她還沒(méi)有西湖、太湖的種種光環(huán)，她還沒(méi)有背負(fù)人們過(guò)高地期許，她的湖水南面很平靜，北面卻波浪翻飛，就像有個(gè)隨性的脾氣，自然山水、佛教文化、南宋文化，以及百姓創(chuàng)造的現(xiàn)代文化元素，也似隨意拋撒在長(zhǎng)達(dá)45公里的水岸周圍。

　　單車疾行，時(shí)而穿過(guò)林間，路遇大型南宋石雕和沙孟海書院，滄桑積淀已化為福澤蔭庇著后人；時(shí)而駛過(guò)一片居民區(qū)，長(zhǎng)長(zhǎng)短短的巷子無(wú)處不連通著，家家戶戶還保留著雞犬相聞的鄉(xiāng)村原味；在某個(gè)拐彎處視線豁然開(kāi)朗，湖面上有帆船愛(ài)好者輕盈劃過(guò)，遠(yuǎn)山亦有寫意之美，讓人感到平靜而舒暢。“慢下來(lái)、深呼吸、洗洗肺、發(fā)發(fā)呆”是一句宣傳口號(hào)，也是休閑的最好詮釋。近年來(lái)，環(huán)湖騎行的方式越來(lái)越為人們喜愛(ài)，休閑時(shí)代，騎行不只是為了“低碳”這句口號(hào)，更是一種生活態(tài)度，是被擱置已久的激情與熱忱，散漫與無(wú)目的性。東錢湖倡導(dǎo)的旅游方式，營(yíng)造的基地氛圍，少了點(diǎn)觀光的拘束，多了點(diǎn)行走的自由，清幽的“寧波后花園”，正變得更加生動(dòng)而富有魅力。

　　終點(diǎn)處，每個(gè)人都汗?jié)袢?，像被水淋洗過(guò)，但精神都出奇的好，覺(jué)得特別輕松。烈日讓遠(yuǎn)景變得氤氳，也讓自行車的色彩更加迷人，不斷有人加入騎行的隊(duì)伍，一車又一車，路過(guò)所有復(fù)雜與煩躁，由艷陽(yáng)、單車、汗水組成的夏日，才是最簡(jiǎn)單而真實(shí)的。