深圳建立電單車備案五級聯(lián)動工作機制

深圳街頭，三輪車、電動車、自行車混行，道路安全堪憂。從2020年起，深圳交警以電動二輪車備案試點為突破口，展開了一系列整治、管理規(guī)范舉措。深圳建立電單車備案五級聯(lián)動工作機制，用人臉識別查電單車違法。

深圳建立電單車備案五級聯(lián)動工作機制

“2020年4月開始，全市開展電動二輪車備案試點工作，目前寶安、龍崗、龍華、坪山、光明、大鵬新區(qū)完成備案試點工作，累計登記備案電動二輪車245.8萬輛。”從2020年9月開始，深圳交警針對電單車已經形成精細化管理、常態(tài)化執(zhí)法。2020年，全市共查處電動自行車違法53.4萬宗，查扣電動自行車1.8萬輛，查處電動自行車不按信號燈通行3.5萬宗。全市共查處外賣快遞行業(yè)違法3萬宗，其中不按規(guī)定走機動車道2.3萬宗、不按信號燈通行2573宗、未佩戴安全頭盔2470宗，其他違法行為1507宗。

深圳建立電單車備案五級聯(lián)動工作機制（攝圖網(wǎng)）

4月6日，深圳特區(qū)報對電單車不文明交通行為進行了報道，4月7日，深圳首次發(fā)布年度文明行為規(guī)范實施主題和不文明行為治理清單，治理清單中列出5種不文明交通違法行為。接下來如何治理?深圳交警表示，將強化九項措施，進一步提升交通文明。

據(jù)介紹，深圳交警已向全體市民發(fā)出騎乘電動自行車佩戴頭盔、不逆行、不沖紅燈的“一戴兩不”倡議活動。在全市結合電動自行車備案工作加強常態(tài)管理，采取路面查處、社區(qū)源頭管理、進企校宣傳、上門提醒、聯(lián)合懲戒等多種方式，全力推進快遞外賣行業(yè)及一般電動自行車交通秩序治理，促使我市電動自行車交通秩序持續(xù)向好。

與此同時，交警部門以全市重點路口為核心，強化路口行人、非機動車的秩序管控工作;強化機動車文明禮讓，陸續(xù)開展斑馬線設施排查完善行動、斑馬線停讓路面整治行動、大貨車泥頭車右轉停讓整治行動、電警抓拍專項整治行動、重點路口警力值守行動等五大行動;嚴查開車打手機，全市2000多名鐵騎等動態(tài)執(zhí)勤力量，全面加強路面巡查整治，對駕駛人駕駛機動車期間手持使用電話、電子設備等違法行為進行現(xiàn)場查處、糾正，還將加強“開車打手機”交通違法的有獎舉報，對舉報查實的給予一定獎勵;繼續(xù)強化“生命帶”行動，通過電子警察、加強路面巡邏查處等方式持續(xù)加強嚴管力度，對不按規(guī)定使用安全帶的駕駛人及乘客作出處罰;整治變道不打燈，重點查處機動車變道前不打轉向燈、轉彎前不打轉向燈、靠邊停車前不打轉向燈等;治理違法使用遠光燈;嚴管亂停車上下客行為;嚴查機動車非法改裝、噪音擾民等行為。

交警部門將從管、勸、糾、查四個方面繼續(xù)推動交通文明水平的提升。其中，電動自行車備案納管作為我市電動自行車精細化管理和常態(tài)化執(zhí)法的重要抓手，建立“市-區(qū)-交警-街道-社區(qū)”的電動自行車備案五級聯(lián)動工作機制;積極協(xié)調轄區(qū)政府、公安分局、街道社區(qū)、義工組織、大型企業(yè)等單位，采取“路口勸、路段喊、社區(qū)宣、企業(yè)管”模式，營造交通文明氛圍;重點發(fā)揮鐵騎動態(tài)糾違優(yōu)勢;依托大數(shù)據(jù)、人臉識別等技術進行違法核查，精確到人。

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