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推出車輛限行措施不利于疫情防控

  近期擁堵已成為深圳道路常態(tài),有不少市民呼吁,恢復外地牌小汽車限行措施,以緩解交通擁堵。不過交警表示:暫時不會實施針對外地車、貨車等的限行措施,目前推出車輛限行措施不利于疫情防控。

  推出車輛限行措施不利于疫情防控

  返校復學進行時,家長接送孩子駕駛外地車牌是否在擔憂限行問題?5月13日上午,深圳市公安局交通警察局副局長馮新毅在深圳疫情防控系列新聞發(fā)布會上透露,考慮到復工復產和學生開學帶來的疫情防控需要,交警部門暫時不會實施針對外地車、貨車等的限行措施。

推出車輛限行措施不利于疫情防控
推出車輛限行措施不利于疫情防控(圖源攝圖網)

  近期擁堵已成為深圳道路常態(tài),有不少市民呼吁,恢復外地牌小汽車限行措施,以緩解交通擁堵。馮新毅介紹,雖然疫情防控已經進入常態(tài)化管理階段,但交警部門考慮到,目前仍然處于疫情防控期間,如果施行車輛限行措施,勢必會將部分出行市民擁擠到地鐵、公交等公共交通工具上。同時,目前深圳中小學剛剛開學,各學校也要求家長盡量利用駕車、騎車、步行等方式接送學生,避免增加感染風險。

  鑒于此,交警部門認為目前推出車輛限行措施不利于疫情防控。下一步,深圳交警將結合疫情防控情況和道路交通情況綜合考慮,審慎恢復限行措施。

  隨著深圳市復工復產的有序推進,全市交通已恢復到日常交通的狀況。據交警數據,本周周一(5月11日)出行車輛283.72萬輛,達到常態(tài)流量的110.4%,周二(5月12日)出行車輛268.40萬輛,達到常態(tài)流量104.5%。在早晚高峰時段深圳出行車輛當中,外地車接近25萬輛。

  馮新毅表示,現階段,交警部門將利用鐵騎、視頻等“六巡”勤務方式,全面提升見警率和管事率,同時采取潮汐車道、可變車道等道路交通組織挖掘通行潛能,確保全市道路交通基本平穩(wěn)可控。

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