“上班族”集中開會、排隊就餐如何防范傳播的“風險點”?
近期,不少“上班族”陸續(xù)告別“在家辦公”,重回辦公室。集中開會、排隊就餐會不會成為病毒傳播的“風險點”?中國疾控中心研究員張流波建議,應(yīng)該盡量減少會議頻次,縮短會議時間,如果能用網(wǎng)絡(luò)、視頻、微信等形式比較好。此外,會議室如果是中央空調(diào),盡量使用全新風或開到最大,盡量保證空氣新鮮。
中國疾控中心環(huán)境所所長施小明說,餐廳就餐安全是整個疫情防控中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應(yīng)該建立餐廳員工健康體檢制度;加強餐飲具、餐廳環(huán)境的清潔消毒;確保食堂內(nèi)配備手消毒劑等,并對進入餐廳人員進行體溫測量;營業(yè)期間可開門開窗,保證室內(nèi)空氣流通。
對有些行業(yè)的特殊工作場所,比如井下作業(yè)空間、建筑工地等,怎么保障通風,給設(shè)備消毒?
施小明特別提醒說,井下作業(yè)在安全允許的條件下使用消毒劑時,應(yīng)注意禁止使用酒精。要加大井下通風機的通風量,尤其是井下作業(yè)之前、之后都要注意對設(shè)備、設(shè)施、勞動工具和手部等進行消毒。
針對集體宿舍,各地要嚴控集體宿舍住宿人數(shù)超標的問題。有窗戶的宿舍要定時通風,沒有窗戶的宿舍應(yīng)安裝排風扇等機械排風設(shè)備。盥洗池配設(shè)洗手池和消毒用品,定時清潔消毒。
疫情期間乘坐公共交通怎么降低風險?地鐵、公交車上的乘客越來越多,如何加強公共交通工具的衛(wèi)生和安全?
張流波提出,對出租車、網(wǎng)約車等,首先要確保司機沒有感染,可以建立健康申報制度,且司機全程都要戴口罩,做好手衛(wèi)生。對車輛來說,應(yīng)該每天出車前對門把手、座位、扶手等做清潔消毒處理。乘客乘坐時也要全程戴口罩,并提倡使用無接觸式的付費。
對公交車等乘客人數(shù)較多的交通工具,除開窗、消毒、人員戴口罩等工作之外,公交公司應(yīng)該根據(jù)客流量適當?shù)匕才跑囕v,盡量疏散客流、降低車廂擁擠度。乘客在乘坐時也盡量相互保持一定距離。
地鐵的防控有所不同,應(yīng)注意加強人員疏導(dǎo),控制進站人數(shù);在站廳增加體溫檢測裝置;增加公共設(shè)施、公共區(qū)域的清洗消毒頻次,保證站臺內(nèi)空調(diào)正常運轉(zhuǎn);每次出行前,對車廂內(nèi)部做清潔和消毒處理,特別要注意保證車廂的通風系統(tǒng)正常運行。
近日,飛機、高鐵等城市間交通工具的乘客密度也在增加。
張流波建議,乘客不要太早到機場、車站,以降低候機樓、候車室人員的密度,也避免自己長期處在比較封閉的環(huán)境。同時,乘客進站時要做好個人防護,全程佩戴口罩,盡量少接觸公共設(shè)施和公共物品。避免和陌生人做過多交流。乘客如果咳嗽、打噴嚏,需要用紙巾遮擋或者用手臂遮擋口鼻。
“條件允許時,和鄰座隔遠一點,隔著座位坐是最好的。”他說。
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