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深圳地鐵5號線本周要調(diào)整 9點才發(fā)第一班車

  上班族注意了!為配合新線建設(shè)工作,深圳地鐵5號線將于6月14日、15日做運營調(diào)整。

  深圳地鐵5號線運營調(diào)整

  1、6月14日,地鐵5號線將提前結(jié)束運營,運營時間調(diào)整為6:30——21:00。

  2、6月15日,地鐵5號線預(yù)計推遲開站運營時間,運營時間計劃調(diào)整為9:00——23:00。(具體開站運營時間將視情況有所提前,屆時請留意深圳地鐵官方微博、微信及APP)

  3、6月14——15日,深圳地鐵其他線路運營時間維持正常

  溫馨提示

  請市民乘客留意車站告示廣播、官方微博微信APP,及時了解運營信息,做好出行規(guī)劃,如有需要請換乘其他交通工具。

  這次地鐵運營時間調(diào)整有沒有影響到你們呢?

  消息一出,網(wǎng)友紛紛表示:

 

  深圳地鐵新線建設(shè)情況

  深圳地鐵6、10號線分別于明年5月6月迎客。

  10號線將于明年6月正式迎客,同是南北走向的6號線將于明年5月開通,屆時,深圳將增添兩條南北通道。

  地鐵10號線起自福田口岸,終點為平湖中心,途經(jīng)平湖、坂田坂雪崗、華為新城、梅林關(guān),覆蓋了深圳整個中部發(fā)展軸。線路全長29.56公里,經(jīng)福田、龍華、龍崗三大區(qū)域,共設(shè)車站24個,其中換乘站8座。

  地鐵6號線分一、二期工程建設(shè),其中,一期線路起自深圳北站,終于松崗站,并與地鐵11號線換乘,連接龍華、大浪、石巖、光明、公明、松崗等片區(qū),線路全長約37.6公里。共設(shè)車站20座,其中地下站5座、高架站15座、換乘站6座。

  二期工程起自深圳北站,終于科學(xué)館站,經(jīng)過龍華、梅林、銀湖、八卦嶺、上步等片區(qū),線路全長約11.5公里。設(shè)車站7座,分別是深圳北站、梅林關(guān)站、翰林站、銀湖站、八卦嶺站、通新嶺站和科學(xué)館站。共有5個換乘站,其中科學(xué)館站可換乘1號線,通新嶺站可換乘3號線,八卦嶺站可換乘7號線,銀湖站可換乘9號線,深圳北站可換乘地鐵4號線、5號線及高鐵,將大大緩解深圳北站樞紐的交通壓力。

  截至目前,10號線已有22個車站封頂,近期將實現(xiàn)全部車站封頂和全線隧道貫通,今年四季度完成軌通目標,涼帽山車輛段將于今年8月底迎來10號線首列車。6號線車站已全部封頂,鋪軌和安裝工程同步推進,四季度開始陸續(xù)竣工驗收。

  深圳地鐵6號、10號線開通后,將會對優(yōu)化沿線交通環(huán)境、加強對外交通換乘銜接,提升出行質(zhì)量起到非常重要的作用!

  這次地鐵5號線短暫時間調(diào)整,希望大家也都能體諒,畢竟也是為了服務(wù)大家嘛。

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