根據(jù)深圳市軌道辦消息，光棍節(jié)當天，穗莞深城際線軌道鋪設(shè)從東莞進入深圳，按照計劃全部鋪軌作業(yè)將于12月10日左右完成，計劃明年全線通車，屆時從廣州東站直達深圳機場站只需一小時。一起來看看。

　　據(jù)了解，穗莞深城際線自廣深鐵路新塘站引出，跨越廣深鐵路后經(jīng)由廣州、東莞、深圳一路向南敷設(shè)，止于深圳機場站，并預(yù)留南延至前海條件，正線總長約76.1公里。穗莞深城際鐵路是珠三角城際軌道交通網(wǎng)主軸，全線設(shè)站15座，其中深圳段17公里，設(shè)有海上田園、和平、機場北、機場4站。

　　從施工現(xiàn)場可以看到，鋪軌機把長軌放入無碴道床就位，當鋼軌最后精準就位后，要求正負誤差不超過1毫米。目前鋪軌進度至少每天7公里，11日上午從金沙站開始不停歇作業(yè)，到下午兩點鋪軌作業(yè)已臨近深圳。項目建設(shè)者表示，大約本月20號鋪設(shè)到深圳機場北站。

　　據(jù)市軌道辦相關(guān)負責人透露，目前穗莞深城際線的終點站機場站已封頂進入裝修階段，通往航站樓交通中心的900米聯(lián)絡(luò)通道已經(jīng)開工。未來這條城際線將連接廣州北站和白云機場，在深圳機場北站，可實現(xiàn)與未來的深茂鐵路換乘，穗莞深城際鐵路將采用六節(jié)編組列車，載客量1200人，采用公交化運營，可以5分鐘一列車次，全程運行時間僅1個小時。

　　以上就是穗莞深城際線明年通車，深圳機場一小時到廣州的全部內(nèi)容，希望對你有所幫助。

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