摩拜單車在市面上目前和OFO、哈羅呈現出三足鼎立之勢，而摩拜自從推行了無門檻免押金騎行服務之后，用戶人數也得到了進一步的提升。根據摩拜消息，自9月10日起，摩拜將在深圳對4萬輛舊車進行置換，此次投放的新車重量僅為15.5KG。一起來看看。

　　摩拜單車自2016年11月進入深圳以來，已有近2年時間，隨著運營時間和騎行里程的增長，車輛產生自然損耗，不少車輛面臨維修及更新等問題。為更好地提升用戶騎行體驗，維護綠色環(huán)保的城市環(huán)境，今年4月起，摩拜單車對服務期滿“退役”后的摩拜單車進行批量回收。

　　回收后統(tǒng)一返廠后拆解、再利用，進入到新的生命周期;截止目前，摩拜單車已針對深圳快速干道、主干道等占用機動車道、隔離帶、綠化帶的單車開展了多次單車清理專項行動。主動回收街面舊車6萬輛，計劃回收10.3萬輛?；厥盏能囕v主要為2016年下半年投放的經典款以及l(fā)ite1.0版本單車。

　　置換的新款摩拜單車采用了全新外觀和創(chuàng)新技術，整車外形線條簡約流暢，橙白相間的線條配色，被市民親切地稱為“三文魚”。在確保安全和耐用性的前提下，這款新車盡可能減少重量，車身強度超歐盟標準50%，而整車僅重15.5千克。同時，以摩拜單車人體工學實驗室超20萬次實驗數據為依托，全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學聯合研發(fā)的全新低阻力實心車胎，騎行路面阻力降低27%。

　　從今年5月以來，摩拜單車已在深圳核心城區(qū)設立電子圍欄禁停區(qū)50個，同時，設立藍牙道釘示范停車點14個。以獨創(chuàng)的領先技術實現智能化、精細化運營管理，積極與政府管理部門探索多種合作方式，規(guī)范和引導用戶文明停放。

　　摩拜在行業(yè)內率先開啟全國無門檻免押金，成為共享單車企業(yè)中首個全國無門檻、全面免押金的企業(yè)。倡導建立的共享單車行業(yè)“0門檻、0負擔、0條件”的免押金標準，讓每個人享受到無“押”力的輕松騎行。自7月5日全國無門檻免押以來，摩拜單車新增用戶超千萬。

圖片來源：攝圖網

　　除免押金，摩拜單車精細化運營頻獲政府部門肯定，在深圳共享單車行業(yè)考核中，摩拜單車以其高效的綜合運營能力、管理和產品創(chuàng)新以及良好的品牌口碑蟬聯第一。

　　摩拜單車在深圳線下運維團隊，每天根據摩拜大數據系統(tǒng)顯示的信息在街頭查找回收故障車輛。同時針對各街道、社區(qū)進行網格化專人專區(qū)三維一體化管理，各主要區(qū)域都會將責任落實到人，一線人員內部時刻保持互動聯通狀態(tài)，隨時協(xié)助臨近區(qū)域的各項事務穩(wěn)步展開。每輛摩拜單車搭載“北斗+GPS”雙模衛(wèi)星定位芯片和物聯網通信芯片，借助物聯網技術，根據鎖上報的數據情況及用戶反饋的情況，摩拜大數據平臺會判斷出哪些車輛是故障車輛，就近推送給運維人員對這些車輛進行及時檢修及排除故障，對于輕微損壞的車輛統(tǒng)一入庫進行維修，經維護清理后，再次調度投放到有騎行需求的區(qū)域，滿足市民的短途出行需求。

　　以上就是摩拜將置換在深4萬輛舊車，新車重量僅為15.5KG的全部內容，希望對你有所幫助。

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