今年以來，在深圳越來越常見到藍天白云，深圳藍已經刷屏朋友圈。有人說：“深圳的天空特別藍，不用濾鏡都美得不像話。”良好的空氣質量，讓人們工作生活非常幸福愉快。下面是深圳空氣質量成果情況的內容。

　　實施“深圳藍”可持續(xù)行動計劃

　　為持續(xù)提升空氣質量水平，按照市政府部署，深圳市人居環(huán)境委牽頭制訂了《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》，提出了十大工程合計125項具體任務。

深圳藍刷屏 一起看看深圳空氣質量成果情況

　　6月6日，深圳“一街一站”網格化空氣監(jiān)測體系上線試運行，深圳成為國內首個按照國家標準建設的覆蓋所有街道的網格化空氣監(jiān)測體系的城市，提高了大氣環(huán)境監(jiān)測與治理的精細化水平。

　　按省政府要求，深圳組織開展春季大氣污染防治強化減排行動，并組織開展4輪工地揚塵大督查，全面完成工地“7個100%”治理，還采取措施提升非道路移動機械排放水平，全力推動電廠升級改造，加快推進污染鍋爐清潔能源改造、開展工業(yè)涂裝生產線清理、推動船舶污染防治，均取得明顯進展。

　　空氣質量在重點城市排名上升3位

　　根據生態(tài)環(huán)境部最新公布數(shù)據，上半年深圳空氣質量位列全國第五位。據悉，生態(tài)環(huán)境部在原有74個重點城市空氣質量排名基礎上，將排名城市范圍擴大至169個地級及以上城市。深圳在原74個全國重點城市中位居第4位，排名較去年同期上升3位。

　　據統(tǒng)計，上半年，深圳二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物(PM10)、細顆粒物(PM2.5)和臭氧平均濃度分別為7、29、46、27.7和91微克/立方米，其中PM2.5同比去年下降0.1微克/立方米，降幅0.4%，在珠三角排名第1位。

　　今年PM2.5濃度降至26微克/立方米

　　氣污染防治和大氣環(huán)境質量提升工作是一項長期而艱巨的任務。根據《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》，今年深圳大氣污染防治目標是PM2.5濃度降至26微克/立方米。全市環(huán)保部門將推進深圳藍可持續(xù)計劃，抓好優(yōu)化能源結構、開展柴油貨車污染整治、推動營運客車和市內物流貨車純電動化、強化揚塵管控等工作，力爭在全面開展非道路移動機械排氣污染治理、加大VOC治理力度、提高電廠、鍋爐污染防治標準、推進港口船舶污染防治等取得新突破。

　　《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》重點

　　1. 輕型柴油車電動化：制定鼓勵政策，2018年5月1號起，新增營運類輕型貨車全部為純電動車，2018年12月31前，非營運類輕型柴油車置換為純電動車;

　　2. 純電貨車路權優(yōu)先：2018年7月1號器，允許輕型電動貨車在除深南大道外的其他道路上行駛，對車長6米及以下的中重型電動貨車，參照普通輕型貨車限行規(guī)定

　　3. “綠色物流區(qū)”限行：市內設立“綠色物流區(qū)”，全天禁止柴油車行駛;

　　4. 物流集中區(qū)建設充電樁：2018年5月31日前，統(tǒng)籌新建1.34萬套充電樁，2018年12月31日前完成1.34萬套充電樁建設;

　　5. 異地貨車限行：2018年7月1日起，每日7-24時，禁止異地載貨汽車在除高速公路，以及深圳機場，東西部港口，海吉星農批市場與高速公路接駁線以外的道路通行;

　　6. 電動公路技術研究：2018年10月1日前，在“天藍水清”計劃內，增加電動公路關鍵技術應用研究內容;

　　7. 出租車純電動化：2018年5月31日前，制定巡游出租車置換為出電動汽車的鼓勵性政策，2018年7月31日前，修訂《深圳市網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》;禁止非純電動車車輛注冊為網絡預約出租車，2018年12月31日前，將存量7500輛燃油巡游出租車更換為純電車，新建出租車快速充電樁5200套以上;

　　新展望!深圳提出大氣污染防治更高的目標：2020年PM2.5年均濃度降至25微克/立方米，達到世界衛(wèi)生組織第二階段標準。

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