2018年1月10日深圳地鐵14號線全面開工,現(xiàn)各工區(qū)正緊鑼密鼓推進工程建設。最新一波深圳地鐵14號線,施工進展又來了,一起來看看吧。
前期工程施工
目前,深圳地鐵14號線主要是進行前期工程施工。現(xiàn)場踏勘、測量、圍擋、綠化遷移、管線遷改......一系列前期工程籌備工作成為了當前的一項重點。
最新一波 深圳地鐵14號線施工進度更新
綠化遷移進展
建設工作從綠化遷移開始,而14號線各工區(qū)大部分已經(jīng)開始了綠化遷移手續(xù)的辦理,有些站點已經(jīng)開始了綠化修枝遷移:
——黃區(qū)間風井已完成現(xiàn)場修枝;四聯(lián)站自5月26日開始進行紅棉路綠化遷移施工,目前已完成50%;寶荷站、寶龍站、坑梓站、沙湖站正在綠化遷移修枝;布~石區(qū)間風井已對區(qū)間風井施工范圍內(nèi)樹木進行編號分類,并開始修枝;寶~沙區(qū)間風井已完成綠化遷移450株;停車場出入線明挖段已完成部分苗木修枝、斷根,準備進行綠化遷移......
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管線遷改進展
在施工范圍內(nèi)進行管線初步探查;并按相關規(guī)定,對水、電力、燃氣、通信管線簽訂保護協(xié)議;進行相關的管線遷改。
其中四聯(lián)站的管線協(xié)議簽訂完:紅棉路地下管線完成DN1800mm雨水管道基坑圍護鋼板樁;雨污水管改遷開挖完成75m,鋼圍檁累計完成50m,鋼支撐架設完成5根。
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安全、文明、綠色施工
為了確保安全施工、文明施工、綠色施工,則需要落實揚塵治理7個100%。其中崗~黃區(qū)間風井的臨時圍擋已安裝完成,下一步將更換永久圍擋;公園南停車場的圍擋基礎已完成1517m,永久圍擋安裝742m,臨時圍擋安裝210m;而停車場出入線明挖段已完成30m圍擋基礎。
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力爭2022年底竣工
深圳地鐵14號線
深圳地鐵14號線起自福田中心區(qū)崗廈北樞紐,止于坪山區(qū)沙田站,途經(jīng)羅湖區(qū)和龍崗區(qū)?! 〉罔F14號線線路全長50.3km,設站15座,均為地下站。此外,地鐵14號線龍崗支線將規(guī)劃為地鐵21號線,地鐵14號線惠州段交由惠州方面上報審批。
站點:(深圳段)
崗廈北、黃木崗、清水河、布吉、石芽嶺、四聯(lián)、坳背、大運、南約、寶龍(增設)、沙湖、坪山圍、朱洋坑、坑梓、沙田。
以上就是關于最新一波 深圳地鐵14號線施工進度更新,希望對大家有用。
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