近日，深圳市交通運(yùn)輸委員公布了首次全市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)考核結(jié)果。本次考核針對(duì)目前在深圳運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)。下面一起來(lái)看看各個(gè)企業(yè)的得分情況如何吧。

　　據(jù)悉，為進(jìn)一步引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，督促企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量，深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)聯(lián)合深圳市城市管理局、深圳市公安局交通警察局、各區(qū)政府(新區(qū)管委會(huì))，于2018年3月16日至4月23日組織開(kāi)展了深圳市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量考核。并根據(jù)國(guó)家和地方多個(gè)共享單車行業(yè)的政策性文件，建立了符合共享單車發(fā)展特點(diǎn)的考核指標(biāo)體系。

深圳共享單車首次考核出爐 只有兩家公司及格

　　記者了解到，該考核指標(biāo)體系主要包括運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理、安全應(yīng)急、創(chuàng)新管理、公眾評(píng)價(jià)、附加項(xiàng)6大類，共24項(xiàng)具體指標(biāo)。考核滿分為100分，設(shè)附加分10分。各大類指標(biāo)中，涉及車輛完好率、停放管理、投放管理等子項(xiàng)的“運(yùn)營(yíng)管理”和“公眾評(píng)價(jià)”占的分值比重最高，分別達(dá)到了30分;其次為覆蓋日均騎行量、車輛周轉(zhuǎn)率、維保場(chǎng)地規(guī)模等考核內(nèi)容的“運(yùn)營(yíng)服務(wù)”考核，也占到了20分;附加分則主要依據(jù)企業(yè)平臺(tái)開(kāi)放情況、能否提供免押金服務(wù)等。

　　本次考核針對(duì)目前在深圳運(yùn)營(yíng)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)，包括摩拜單車、ofo單車、赳赳單車、優(yōu)拜單車、一步單車等5家運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

　　5月2日，考核結(jié)果新鮮出爐。根據(jù)企業(yè)報(bào)送材料、政府日常巡查抽查、市民評(píng)價(jià)等，并充分征求各相關(guān)單位、各互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車企業(yè)的意見(jiàn)，經(jīng)市交委、市城管、市交警及各區(qū)相關(guān)部門聯(lián)席會(huì)議審議，最終確定5家企業(yè)本次服務(wù)質(zhì)量考核得分分別為：摩拜單車67.72分、ofo60.22分、優(yōu)拜單車52.94分、赳赳單車44.35分、一步單車48.81分。

　　市交委分析，從各家企業(yè)的情況來(lái)看，摩拜、ofo由于車輛投放規(guī)模(分別占全市運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)的43.2%、51.5%)、用戶規(guī)模較大，且技術(shù)能力相對(duì)較強(qiáng)，因此騎行量、車輛周轉(zhuǎn)量等運(yùn)營(yíng)服務(wù)類指標(biāo)、企業(yè)自主創(chuàng)新等創(chuàng)新管理類指標(biāo)、公眾評(píng)價(jià)等指標(biāo)的得分明顯高于其他企業(yè)。但兩家企業(yè)均因?yàn)檎纹陂g違規(guī)投放車輛、車輛亂停放處置不及時(shí)等問(wèn)題被相關(guān)部門扣分較多，導(dǎo)致企業(yè)總體得分不高。

　　赳赳單車、優(yōu)拜單車、一步單車三家企業(yè)在本市的活躍車輛較少，用戶規(guī)模小，因此涉及用戶騎行量、車輛周轉(zhuǎn)率等運(yùn)營(yíng)服務(wù)類指標(biāo)考核得分較低。且企業(yè)投入的管理力量相對(duì)薄弱，市民滿意程度也普遍低于摩拜、ofo。

　　從各項(xiàng)指標(biāo)的整體得分情況來(lái)看，單車企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理類指標(biāo)的得分率普遍較低(平均得分率為28%)，且各企業(yè)該項(xiàng)目上得分差距較大，一步單車拿到了13分的最高分，而ofo在該項(xiàng)上只拿到了0.57分。各企業(yè)扣分主要集中在車輛完好率、車輛停放管理、車輛投放管理、責(zé)令整改四項(xiàng)指標(biāo)，說(shuō)明企業(yè)日常車輛維保、停放秩序管理等方面的能力存在較大問(wèn)題，且存在違規(guī)投放行為，需要加大整治力度。應(yīng)急、公眾評(píng)價(jià)兩類指標(biāo)的企業(yè)得分率相對(duì)較高(平均得分率分別為67%、63%)，說(shuō)明各企業(yè)均能按照政府管理要求建立相對(duì)完善的安全應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，且比較重視用戶體驗(yàn)。

　　以上是“深圳共享單車首次考核出爐 只有兩家公司及格”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對(duì)你有幫助。