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2018年深圳軌道交通將有大變化 快來搶先看看吧

  深圳這座年輕的城市,也許不是您的故鄉(xiāng),卻是您夢想的主場,這座城市有太多值得讓人留下來的理由,它開放、包容、活力、創(chuàng)新......,所有留下的深圳人、選擇來深的人,都將會慶幸選擇了這座美麗之城,2018年深圳市軌道交通建設(shè)將全面升級,這份軌道交通大禮包送給在深奮斗的您,快來看看吧。

  深圳地鐵年內(nèi)有望實現(xiàn)掃碼過閘

  2017年11月深圳地鐵9、11號線率先開放了掃碼購票;并于2018年2月5日,深圳地鐵全線開通掃碼購票。

  2018年內(nèi),深圳地鐵還有望在“掃碼過閘”這一的智慧地鐵移動支付場景中獲得突破,到時候,移動支付將全方位覆蓋深圳地鐵乘客的出行生活,使得搭乘地鐵更加方便輕松。

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  支持掃碼過閘的地鐵閘機,調(diào)試中未使用

  加快軌道交通三期、四期在建項目的建設(shè)

  2018年1月10日,深圳地鐵5條新線路12、13、14、16號線以及6號線支線全面開工!2018年全市軌道交通同步在建項目達(dá)到17個,同步在建里程近300公里,形成了三期四期工程同期實施、滾動發(fā)展的新格局。

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  按照規(guī)劃,四期工程將力爭2022年建成,屆時深圳的軌道交通線路將形成15條線路,總里程達(dá)到586公里。深圳邁入地鐵新時代。

  深圳北站可刷臉進(jìn)站

  2017年11月深圳北站實現(xiàn)了刷臉進(jìn)站,持二代身份證的旅客通過“刷臉”自助進(jìn)站,最快只需要3秒,從此告別排長隊。

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  廣深港高鐵預(yù)計下半年開通

  今年下半年深圳香港高鐵實現(xiàn)直達(dá)!高鐵列車貫穿廣州、東莞、深圳、香港四個城市,共設(shè)7個站點:廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站。

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  廣深港高鐵于今年年中測試,預(yù)計到2018年第三季度全線貫通!以后只要14分鐘就能從福田坐高鐵直達(dá)香港西九龍。

  穗莞深城際軌道將年內(nèi)全線開通

  穗莞深城際軌道全線預(yù)計2018年年底開通,起于廣州,經(jīng)東莞至深圳機場全長約87公里,開行站站停列車,采用公交化運營模式,全程運行僅需60分鐘!而深圳市民所期待的1小時城市圈就指日可待啦。

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  坪山云軌預(yù)計年內(nèi)正式建成投用

  云軌旅游專線試驗線一期工程,起于高鐵坪山站,終點為龍坪路與比亞迪路路口,共設(shè)車站9座,全長約8.7公里,預(yù)計2018年將正式建成投入使用。

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  深茂高鐵江茂段預(yù)計年內(nèi)通車

  深茂鐵路是連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的第一條高速鐵路,全長388公里。深茂鐵路項目建議書于2011年獲得國家發(fā)改委批復(fù),設(shè)計速度為200公里/小時,全長約392公里,線路由廣深港客運專線深圳北站引出,經(jīng)東莞、中山、江門、陽江至茂名市。

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  其中,江門至茂名段可研于2014年4月獲得國家發(fā)展改革委批復(fù),長度約266公里,并于2014年6月開工建設(shè),預(yù)計2018年通車運營。

  深圳美好明天是奮斗出來的,無數(shù)深圳人的夢想構(gòu)成了深圳夢,您在擼起袖子奮戰(zhàn)時,深圳市軌道交通為您的夢想助推能量。

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