近日獲悉，深圳2014年計(jì)劃打通斷頭路24條。在2014年計(jì)劃打通的24條斷頭路中，原特區(qū)外共19條，其中寶安區(qū)3條、龍崗區(qū)4條、光明新區(qū)4條、坪山新區(qū)2條、龍華新區(qū)5條、大鵬新區(qū)1條。

　　關(guān)內(nèi)外交通路網(wǎng)建設(shè)水平差距較大，關(guān)外路網(wǎng)不暢成為今年“兩會”期間關(guān)注焦點(diǎn)，深圳市交委近日答復(fù)人大代表建議時稱，今年將計(jì)劃打通斷頭路24條，在全市范圍內(nèi)新增優(yōu)化公交線路60條以上，開通10條高峰線或通勤快線以及10條社區(qū)支線。

　　市交委答復(fù)人大代表建議時稱，2013年，深圳打通“斷頭路”34條，2014年計(jì)劃打通斷頭路24條。在2014年計(jì)劃打通的24條斷頭路中，原特區(qū)外共19條，其中寶安區(qū)3條、龍崗區(qū)4條、光明新區(qū)4條、坪山新區(qū)2條、龍華新區(qū)5條、大鵬新區(qū)1條。原特區(qū)外的軌道6號線及軌道10號線(原16號線)建設(shè)方面，將力爭軌道6號線爭取今年底實(shí)現(xiàn)前期工程開工。軌道10號線(原16號線)已納入地鐵三期建設(shè)規(guī)劃修編上報國家發(fā)改委審批，力爭明年上半年開工建設(shè)。