近日獲悉，深圳有望高鐵直達江西，4小時通達南昌等地。鐵路勘察設計部門已計劃本月到河源等地，對贛深高鐵進行工程可行性考察研究，未來贛深高鐵有望作為京九鐵路的輔線，貫通連接粵贛兩省。

　　深圳、惠州、河源等地將有望高鐵直達江西，4小時通達江西贛州、南昌等地。12月5日，河源市交通運輸局局長何偉強接受記者采訪時透露，鐵路勘察設計部門已計劃本月到河源等地，對贛深高鐵進行工程可行性考察研究，未來贛深高鐵有望作為京九鐵路的輔線，貫通連接粵贛兩省。

　　作為京九鐵路輔線建設的一部分，為緩解江西至深圳間的客貨運輸緊張局面，國家鐵路部門計劃修建一條貫通江西南昌至廣東深圳的鐵路，這就是昌吉贛深客運專 線計劃，其中又分為昌吉贛客專和贛深高鐵兩條線路。據江西省發(fā)改委消息，目前從江西南昌至吉安、贛州的鐵路(即昌吉贛客專)，已于今年9月獲得國家發(fā)改委的批復立項。

　　作為昌吉贛客專的連接線，贛深高鐵將連接昌吉贛客專，從江西贛州進入廣東河源、惠州，最后抵達深圳。待其全線貫通后，未來從深圳出發(fā)，將可北上經惠州、河源，進入江西贛州、吉安，最后進入南昌。從深圳至南昌，也將有望實現4小時高鐵直達。

　　何偉強介紹，鐵路勘察設計部門將于近日抵達河源，對贛深高鐵進行工程項目考察和研究。

　　貴廣、南廣鐵路確保明年底前通車

　　昨日上午，省長朱小丹率有關部門負責人來到佛山市，現場督導鐵路項目建設工作。

　　省委、省政府高度重視貴廣、南廣鐵路和佛山西站項目建設，今年以來多次召開項目建設協(xié)調會。10月14日，朱小丹曾現場調研貴廣、南廣鐵路佛山段和佛山西站征地拆遷工作。此次，朱小丹再到佛山實地察看貴廣鐵路佛山隧道征地拆遷情況。

　　朱小丹說，貴廣、南廣鐵路意義重大，廣東省委、省政府和中國鐵路總公司高度重視項目建設，明確提出要確保明年底前兩條干線如期通車。確保本月底全面完成工程的剩余征拆計劃和遷改任務。對各項涉及群眾利益的征地拆遷補償政策，都要認真研究、抓緊落實到位。