近日獲悉，布羅通道即將動工，屆時布吉關(guān)擁堵將得到緩解。擬建的布羅通道，將連接布吉與羅湖，建成后將有效緩解布吉關(guān)的擁堵。該項目規(guī)劃位于布吉片區(qū)與羅湖片區(qū)交界處。通道全長約3.7公里，為雙向四車道，設(shè)計車速為50公里/小時。

　　昨天下午，市交通運輸委組織召開黨的群眾路線教育實踐活動工作會議。記者從會上獲悉，市交委將積極推動連接布吉禾坑路與羅湖翠竹路的布羅通道建設(shè)，以緩解布吉關(guān)擁堵。

　　市交委黨組書記、主任黃敏在會上表示，要把黨的群眾路線教育實踐活動與解決市民出行的熱點難點問題結(jié)合起來，與保障城市交通暢通結(jié)合起來，從落實反對“四風”和抓好民生實事方面著手，確保教育實踐活動取得實效。

　　記者從會上獲悉，為解決市民反映強烈的民生問題，市交委將重點抓好治理交通擁堵、加快道路建設(shè)、加快公交體制改革、建設(shè)智能交通、推動物流轉(zhuǎn)型升級，強化安全管理等6項民生實事。其具體措施包括，積極推進落實治理交通擁堵24策，著力解決梅林關(guān)、布吉關(guān)等交通擁堵問題;加快鶴洲立交、沿江高速、廈深鐵路新城站等重大項目建設(shè)。優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)，優(yōu)化、新增100公里公交專用道等。

　　會上提出，作為緩解關(guān)口交通擁堵的舉措之一，深圳將加快新彩通道、坂銀通道、布羅通道等二線通道建設(shè)。記者了解到，新彩通道的關(guān)鍵性節(jié)點工程——新彩隧道有望于今年底貫通，坂銀通道也于近期公示了規(guī)劃設(shè)計初步方案，目前正在根據(jù)征集的意見對方案進行完善。擬建的布羅通道，將連接布吉與羅湖，建成后將有效緩解布吉關(guān)的擁堵。該項目規(guī)劃位于布吉片區(qū)與羅湖片區(qū)交界處，線位呈南北走向，南起翠竹路與布心跨線橋路口，北至禾坑路與規(guī)劃布吉南環(huán)路路口，沿線與太白路平交。通道全長約3.7公里，為雙向四車道，設(shè)計車速為50公里/小時，道路等級為城市主干道。